ضاغط هواء محمول يعمل بالديزل KG400-13
ضاغط هواء لولبي محمول بمحرك ديزل صغير بمرحلة واحدة KG
لقد طورت شركتنا ضاغط هواء لولبي متنقل عالي الضغط أحادي المرحلة أكثر موثوقية وفعالية من حيث التكلفة من خلال الاستمرار في متابعة الابتكار التكنولوجي للتكيف مع اتجاه تطوير السوق.أداء شامل ممتاز، يستخدم على نطاق واسع في الحفر الفعال واختبار ضغط خطوط الأنابيب والمجالات ذات الصلة.في الظروف القاسية، تم تجهيز الوحدة بفلتر وقود للخدمة الشاقة، وبطارية ذات سعة كبيرة، وسخان سائل الوقود الاختياري في المناطق الباردة لتسخين كتلة الأسطوانة من خلال دورة التبريد الصغيرة لمحرك الديزل، بحيث يمكنك البدء دون قلق.
مواصفات المنتج
1. موثوقية عالية
يتم إنتاج جميع الأجزاء والمكونات الرئيسية بواسطة شركات محلية معروفة بجودة موثوقة.
الضغط المستمر والتدفق المستقر:
تحقيق التنظيم التلقائي المستمر ل
الإزاحة من 0 إلى 100% بكفاءة عالية،
توفير الطاقة والاستقرار والموثوقية.
اقتصادية وخالية من التلوث ومنخفضة الضوضاء.
2. راحة جيدة
صغيرة الحجم، خفيفة الوزن، منخفضة الضوضاء؛
إنه خفيف الشكل، مناسب للنقل،
مع مساحة أرضية فعلية أقل.يمكنها الدخول والخروج بحرية في ظل ظروف عمل ضيقة، مما يقلل من تكاليف النقل.
يضمن تصميم الباب المفتوح بالكامل مساحة واسعة
مساحة التشغيل ومريحة للصيانة.
توفير الوقت وتحسين الكفاءة
لم تعد تقلق بشأن التدفق غير المستقر وغير الكافي
الضغط أثناء التشغيل
3. الرصد الشامل
يمكن مراقبة حالة تشغيل المعدات بالكامل؛
لوحة التحكم، حالة تشغيل المعدات
حالة تشغيل لوحة التحكم و
المعدات واضحة في لمحة لضمان
سلامة الأشخاص والآلات.
4. التكيف مع البيئة القاسية
هذا النوع من ضواغط الهواء يضمن بدء تشغيل مثالي
تحت درجة الحرارة الباردة ونقص الأوكسجين
الظروف، وتلبية متطلبات الحاملة
وظروف العمل القاسية المختلفة.
لقد حل مشاكل العميل وبشكل كبير
تحسين كفاءة العمل.
معلمات الأداء الفني للمنتج
| رقم الصنف | KG300-10 | KG330-8 | KG400-13 | |
| ضاغط | سعة الهواء (م3/دقيقة) | 8 | 10 | 10 |
| ضغط العمل (بار) | 10 | 8 | 13 | |
| مستوى الضغط | أعزب | |||
| سعة خزان الهواء (لتر) | 100 | 100 | 120 | |
| سعة الزيت لضاغط الهواء (L) | 48 | 48 | 54 | |
| مستوى الضوضاء ديسيبل (أ) | 75±3 | 75±3 | 76±3 | |
| الحد الأقصى لدرجة الحرارة المحيطة | 50 | 50 | 50 | |
| محرك ديزل | معيار الانبعاثات | الصين القياسية الثالثة | ||
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 | 4 | |
| طاقة الخرج المقدرة (كيلوواط) | 84 | 84 | 110 | |
| سرعة التحميل الكاملة للمحرك (دورة في الدقيقة) | 2400 | 2400 | 2400 | |
| سرعة عدم تحميل المحرك (دورة في الدقيقة) | 1400 | 1400 | 1400 | |
| سعة نظام زيت التشحيم (L) | 9 | 9 | 12 | |
| سعة نظام التبريد (لتر) | 20 | 20 | 25 | |
| حجم خزان الديزل (لتر) | 115 | 115 | 150 | |
| إجمالي | بطارية المحرك | 6-QW-105MF | 6-QW-135MF | |
| صمام تنفيس المخرج | 1XG1.5" + 1XG1" | |||
| الأبعاد الكلية LxWxH (مم) | 2880X1740X1760 | 3860X1900X1960 | ||
| الوزن التشغيلي (كجم) | 1950 | 2450 | ||
| وضع السفر الشامل | عجلتين محمولة | |||
| رقم الصنف | KG450-8 | KG450-10 | |
| ضاغط | سعة الهواء (م3/دقيقة) | 12.5 | 12.5 |
| ضغط العمل (بار) | 8 | 10 | |
| مستوى الضغط | أعزب | أعزب | |
| سعة خزان الهواء (لتر) | 120 | 120 | |
| سعة الزيت لضاغط الهواء (L) | 54 | 54 | |
| مستوى الضوضاء ديسيبل (أ) | 76±3 | 76±3 | |
| الحد الأقصى لدرجة الحرارة المحيطة | 50 | 50 | |
| محرك ديزل | معيار الانبعاثات | الصين القياسية الثالثة | |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 | |
| طاقة الخرج المقدرة (كيلوواط) | 110 | 110 | |
| سرعة التحميل الكاملة للمحرك (دورة في الدقيقة) | 2400 | 2400 | |
| سرعة عدم تحميل المحرك (دورة في الدقيقة) | 1400 | 1400 | |
| سعة نظام زيت التشحيم (L) | 12 | 12 | |
| سعة نظام التبريد (لتر) | 25 | 25 | |
| حجم خزان الديزل (لتر) | 150 | 150 | |
| إجمالي | بطارية المحرك | 6-QW-135MF | |
| صمام تنفيس المخرج | 1XG1.5" + 1XG1" | ||
| الأبعاد الكلية LxWxH (مم) | 3860X1900X1960 | 3860X1900X1960 | |
| الوزن التشغيلي (كجم) | 2450 | 2450 | |
| وضع السفر الشامل | عجلتين محمولة | ||
