ضاغط هواء كهربائي محمول 185 كيلو وات

وصف قصير:

هذه السلسلة من ضواغط الهواء اللولبية أبسط وأكثر ملاءمة من الديزل بسبب خصائص وضع القيادة الكهربائية: فهي تتمتع بمزايا النوع اللولبي المتنقل، وهي أكثر انسجامًا مع اتجاه تطوير المحرك اللولبي الخفيف الوزن والتصغير.حققت سلسلة التنقل الكهربائي الجديدة اختراقات كبيرة في النظام والتكوين مقارنة بالنماذج التقليدية، وحققت بالفعل كفاءة عالية واستقرارًا عاليًا واستهلاكًا منخفضًا للطاقة.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

ضاغط هواء لولبي محمول من سلسلة KGD185 يعمل بالكهرباء

هذه السلسلة من ضواغط الهواء اللولبية أبسط وأكثر ملاءمة من الديزل بسبب خصائص وضع القيادة الكهربائية: فهي تتمتع بمزايا النوع اللولبي المتنقل، وهي أكثر انسجامًا مع اتجاه تطوير المحرك اللولبي الخفيف الوزن والتصغير.حققت سلسلة التنقل الكهربائي الجديدة اختراقات كبيرة في النظام والتكوين مقارنة بالنماذج التقليدية، وحققت بالفعل كفاءة عالية واستقرارًا عاليًا واستهلاكًا منخفضًا للطاقة.

1.) الموثوقية العالية: محرك عالي الأداء، محمل SKF، فئة العزل F، فئة الحماية IP54، بداية ستار دلتا Y-△، آمنة وموثوقة.

2. الكفاءة العالية والاقتصاد: يتم استخدام الدوار الكبير والرأس المزدوج المباشر، وهما متوازنان وموثوقان في التشغيل، وكفاءة نقل عالية واستهلاك منخفض للطاقة.

3.) المراقبة الشاملة: يمكن مراقبة حالة تشغيل المعدات بشكل كامل؛لوحة التحكم باللغتين الصينية والإنجليزية.حالة تشغيل المعدات واضحة في لمحة، وهي مجهزة بوظيفة إيقاف التشغيل التلقائي للغاية لضمان سلامة الأشخاص والآلات.

معلمات الأداء الفني للمنتج

رقم الصنف

كجمد185-14د

كجمD185-18د

ضاغط

سعة الهواء (م3/دقيقة)

22

18

ضغط العمل (بار)

14

18

مستوى الضغط

أعزب

سعة خزان الهواء (لتر)

185

سعة الزيت لضاغط الهواء (L)

100

كهربائي

محرك

رقم الصنف

Y2-315L-2

الطاقة الكهربائية (كيلوواط)

185

سرعة المحرك (دورة في الدقيقة)

2970

إجمالي

الجهد الكهربي (فولت/ف/هرتز)

380 فولت/50 هرتز

وضع بدء التشغيل

ص-△

وضع الإرسال

اتصال مباشر

صمام تنفيس المخرج

G1"/G2"

الطول الكلي (مم)

3855 (5335)

العرض الكلي (مم)

1880

الارتفاع الكلي (مم)

2300

الوزن التشغيلي (كجم)

4500

وضع السفر الشامل

أربع عجلات محمولة


  • سابق:
  • التالي:

  • طلب معلومات اتصل بنا

    • 3
    • 4
    • 6
    • 7
    • 1
    • 8
    • 9
    • 10
    • 3
    • 4
    • 6