B8 সম্পূর্ণরূপে জলবাহী খোলা গর্ত ড্রিল
B8 সম্পূর্ণরূপে জলবাহী খোলা গর্ত ড্রিল
প্রস্তাবিত অ্যাপারচার রেঞ্জ: 115-152mm GIAB 8, অগ্রণী প্রযুক্তি এবং পরিপক্ক সাবমারসিবল হোল ড্রিল, হোল মোড মেনে চলা, একটি সমন্বিত, দক্ষ, বহু-কার্যকরী সাবমারসিবল হোল ড্রিল যা হাইড্রোলিক, বায়ুসংক্রান্ত, বৈদ্যুতিক এবং নির্ভরযোগ্য কাঠামোগত অংশগুলিকে একীভূত করে।রিগটি অসাধারণ কর্মক্ষমতা, চমৎকার কর্মক্ষমতা দেখায় এবং কম গতিতে চালনা ইঞ্জিনকে দীর্ঘ জীবন, কম জ্বালানি খরচ এবং কম ব্যবহার খরচ, উচ্চ দক্ষতা, কম শক্তি খরচ, চূড়ান্ত লক্ষ্য অর্জনের জন্য কম খরচের অনুমতি দেয়।
অপারেটর স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম সরলতা
হ্যান্ডেল এবং বোতাম সম্মিলিত অপারেশন ব্যবহার করে।ক্যাবের দৃশ্যটি খোলা, রড ড্রিলিং, লোডিং এবং আনলোড করার রাষ্ট্রীয় প্রক্রিয়াটি এক নজরে পরিষ্কার এবং প্রক্রিয়াটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য।
সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ
টিউবিং বিন্যাস যুক্তিসঙ্গত, এবং টিউবিংয়ের মধ্যে পারস্পরিক ঘর্ষণ এড়াতে এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জীবন উন্নত করতে কয়েলের প্রতিটি পাইপ সংশ্লিষ্ট গাইড খাঁজে থাকে।টিউবিং এবং তারের উভয় প্রান্তই সহজ বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার জন্য মার্কার রিং দিয়ে সজ্জিত
● ইন্টিগ্রেটেড SIEMENS লোগো লজিক কন্ট্রোলার, সাধারণ সার্কিট, পরিষ্কার তারের, চিহ্নিত করার জন্য চিহ্নিত রিং সহ তারের উভয় প্রান্ত।
● কম বৈদ্যুতিক উপাদান, মেরামত এবং বজায় রাখা সহজ।
● ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিভার্সিং ভালভ কাজ করা সহজ।হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
● উচ্চ-নির্ভরযোগ্যতা গিয়ার পাম্প.
● সরাসরি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরিচালনা করা সহজ।পাইপলাইনের যুক্তিসঙ্গত বিন্যাস, পাইপলাইনের উভয় প্রান্ত চিহ্নিত রিং সহ।সহজ নকশা, বজায় রাখা সহজ, সমস্যা সমাধানের জন্য সুবিধাজনক।● বিশ্ব বিখ্যাত ব্র্যান্ডের হাইড্রোলিক পাম্প এবং ভালভ ব্যবহার করুন।বায়ু সংকোচকারী
● বাইপোলার উচ্চ চাপ বড় স্থানচ্যুতি মাথা, উচ্চ স্থিতিশীলতা গ্যাস আউটপুট, উচ্চ ছিদ্র দক্ষতা, কম শক্তি খরচ সঙ্গে সজ্জিত.
সেন্ট কভার নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা
● ধুলো সংগ্রাহক কাজের পরিবেশকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। ম্যানুয়াল সংযোগ এবং রড আনলোড করার ঝুঁকি এড়াতে একটি গার্ডেল রড পরিবর্তনকারী ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত
● রিভার্সিং অ্যালার্ম এবং জরুরী স্টপ সুইচ। একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ক্যাব ড্রিল বুমের সাথে নিরাপদ এবং আরামদায়ক
● একক সোজা বাহু, উচ্চ শক্তি ঢালাই অংশ ব্যবহার করে;মোটর চেইন প্রপালশন প্রক্রিয়া, ইস্পাত প্রপালশন মরীচি।
● সমস্ত নড়াচড়া ক্যাব থেকে দেখা যায়।
| তুরপুন পরিসীমা | |
| ড্রিলিং ব্যাস | 115~152 মিমি |
| ড্রিলিং গভীরতা | 24 মি |
| ড্রিল রড স্পেসিফিকেশন | 89X4000 মিমি |
| ড্রিলিং রড ক্ষমতা | 7+1 |
| ইঞ্জিন | |
| ব্র্যান্ড | ইউ চাই চীন স্ট্যান্ডার্ড III |
| আইটেম নংঃ | SQL8.9-C360 |
| শক্তি | 264KW |
| বায়ু সংকোচকারী | |
| বায়ু ক্ষমতা | 20m3/মিনিট |
| সর্বোচ্চ কাজের চাপ | 20 বার |
| কম্প্রেশন টাইপ | দুই পর্যায় স্ক্রু কম্প্রেশন |
| মাথা slewing | |
| Slewing গতি | 0~120rpm |
| Slewing টর্ক | 2000Nm |
| প্রপেলার | |
| প্রপালশন স্ট্রোক | 3700 মিমি |
| ক্ষতিপূরণ দৈর্ঘ্য | 1000 মিমি |
| প্রপালশন মোড | তেল সিলিন্ডার + তারের দড়ি |
| প্রপালশন মরীচি উপাদান | এভিয়েশন অ্যালুমিনিয়াম |
| সর্বোচ্চ প্রপালশন | 100kN |
| সর্বাধিক অঙ্কন বল | 18kN |
| ভ্রমণ ব্যবস্থা | |
| বৈদ্যুতিক ভোল্টেজ | 24V |
| ভ্রমণের গতি | 1.6~3.2কিমি/ঘণ্টা |
| আরোহণের ক্ষমতা | 20° |
| চ্যাসিস সুইং অ্যাঙ্গেল | ±10° |
| ড্রিলিং বাহু | |
| তুরপুন উত্তোলন পরিসীমা | 28°/আপ 45° নিচে |
| ড্রিলিং হাতের বাম এবং ডান সুইং কোণ | বাম 25°/ডান 25° |
| বন্ধনীর বাম এবং ডানদিকের সুইং কোণ | বাম 10°/ডান 91° |
| প্রোপেলার গভীরতা | 800-3700 মিমি |
| আকার এবং ওজন | |
| ওজন | 15700 কেজি |
| আকার | 9200X2500X3200 মিমি |
