ডিজেল চালিত পোর্টেবল এয়ার কম্প্রেসার KG700-18
কেজিটি একক-পর্যায়ে মাঝারি এবং উচ্চ চাপ ডিজেল ইঞ্জিন বহনযোগ্য স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার
আমাদের কোম্পানী বাজারের উন্নয়নের দিকের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন চালিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে আরও নির্ভরযোগ্য এবং সাশ্রয়ী একক-পর্যায়ে উচ্চ-চাপের মোবাইল স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার তৈরি করেছে। চমৎকার ব্যাপক কর্মক্ষমতা, দক্ষ তুরপুন, পাইপলাইন চাপ পরীক্ষা এবং সম্পর্কিত ক্ষেত্রে আরো ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত. চরম অবস্থার জন্য, ইউনিটটি একটি ভারী-শুল্ক জ্বালানী ফিল্টার, একটি বৃহৎ ক্ষমতার ব্যাটারি এবং ঠান্ডা অঞ্চলে একটি ঐচ্ছিক জ্বালানী তরল হিটার দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে ডিজেল ইঞ্জিনের ছোট শীতল চক্রের মাধ্যমে সিলিন্ডার ব্লক গরম করা যায়, যাতে আপনি শুরু করতে পারেন। চিন্তা ছাড়া
1. উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা
সমস্ত প্রধান অংশ এবং উপাদান নির্ভরযোগ্য মানের সঙ্গে সুপরিচিত গার্হস্থ্য উদ্যোগ দ্বারা উত্পাদিত হয়.
ধ্রুবক চাপ এবং স্থিতিশীল প্রবাহ:
ক্রমাগত স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি
0 থেকে 100% পর্যন্ত স্থানচ্যুতি, উচ্চ দক্ষতা সহ,
শক্তি সঞ্চয়, স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা;
অর্থনৈতিক, দূষণ-মুক্ত এবং কম শব্দ।
2. ভাল সুবিধা
ছোট আকার, হালকা ওজন, কম শব্দ;
এটি আকারে হালকা, পরিবহনের জন্য সুবিধাজনক,
কম প্রকৃত মেঝে এলাকা সঙ্গে. এটি সংকীর্ণ কাজের অবস্থার অধীনে অবাধে প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে পারে, পরিবহন খরচ হ্রাস করে।
সম্পূর্ণরূপে খোলা দরজা নকশা একটি প্রশস্ত নিশ্চিত করে
অপারেটিং স্থান এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক।
সময় বাঁচান এবং দক্ষতা উন্নত করুন
অস্থির প্রবাহ এবং অপর্যাপ্ত সম্পর্কে আর চিন্তা করবেন না
অপারেশন চলাকালীন চাপ
3. সামগ্রিক পর্যবেক্ষণ
সরঞ্জাম অপারেশন অবস্থা সম্পূর্ণরূপে নিরীক্ষণ করা যেতে পারে;
কন্ট্রোল প্যানেল, সরঞ্জাম অপারেশন অবস্থা
কন্ট্রোল প্যানেলের অপারেশন অবস্থা এবং
সরঞ্জাম নিশ্চিত করতে এক নজরে পরিষ্কার
মানুষ এবং মেশিনের নিরাপত্তা।
4. কঠোর পরিবেশে মানিয়ে নিন
এই ধরনের এয়ার কম্প্রেসার নিখুঁত স্টার্টআপ নিশ্চিত করে
ঠান্ডা তাপমাত্রা এবং অক্সিজেনের ঘাটতির অধীনে
শর্ত, লোড ভারবহন প্রয়োজনীয়তা পূরণ
এবং বিভিন্ন কঠোর কাজের শর্ত।
এটি গ্রাহকের সমস্যা এবং ব্যাপকভাবে সমাধান করেছে
কাজের দক্ষতা উন্নত।
পণ্য প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা পরামিতি
| আইটেম নং | KGT750-8Y | KGT550-18W | KGT550-18C | |
| কম্প্রেসার | বায়ু ক্ষমতা (m3/মিনিট) | 21 | 15 | 15 |
| কাজের চাপ (বার) | 8 | 18 | 18 | |
| কম্প্রেশন স্তর | একক | |||
| এয়ার ট্যাঙ্কের ক্ষমতা (L) | 130 | 130 | 130 | |
| এয়ার কম্প্রেসারের তেল ক্ষমতা (L) | 80 | 80 | 80 | |
| ডিজেল ইঞ্জিন | নির্গমন মান | চীন মান III | ||
| সিলিন্ডার নম্বর | 6 | 6 | 6 | |
| রেটেড আউটপুট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 179 | 176 | 179 | |
| ইঞ্জিন সম্পূর্ণ লোড গতি (rpm) | 2200 | 2200 | 2200 | |
| ইঞ্জিন নো-লোড গতি (আরপিএম) | 1400 | 1400 | 1400 | |
| তৈলাক্ত তেল সিস্টেম ক্ষমতা (L) | 24 | 24 | 24 | |
| কুল্যান্ট সিস্টেম ক্ষমতা (L) | 60 | 60 | 60 | |
| ডিজেল ট্যাংক ভলিউম (L) | 270 | 270 | 270 | |
| সামগ্রিকভাবে | ইঞ্জিন ব্যাটারি | 6-QW-165MFx2 | ||
| আউটলেট ভেন্ট ভালভ | 1-G2” 1-G1” | |||
| সামগ্রিক মাত্রা LxWxH (মিমি) | 4600x1980x2210 | |||
| অপারেটিং ওজন (কেজি) | 3200 | |||
| সামগ্রিক ভ্রমণ মোড | দুই চাকার বহনযোগ্য | |||
