H420M ক্রলার ড্রিল (হাইব্রিড)
H420M ক্রলার ড্রিল (হাইব্রিড)
1, ডিজেল-ইলেকট্রিক ডুয়াল পাওয়ার আউটপুট পোর্ট কাঠামো ব্যবহার করে, এটি অবাধে সুইচ করতে পারে এবং স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারে
2, বৈদ্যুতিক সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ সহজ, কম অপারেটিং খরচ.3
3, আমদানি করা হাঁটা মোটর ব্যবহার করে, শক্তিশালী আরোহণের ক্ষমতা, কম ব্যর্থতার হার;
4, কনসোল ডুপ্লেক্স কাঠামোর দুটি স্তর, যুক্তিসঙ্গত কাঠামো, সুবিধাজনক অপারেশন গ্রহণ করে;
5, ম্যানুয়াল রোটারি ভালভের সাথে ডবল মোটর ব্যবহার করে রোটারি, ড্রিলের জন্য শক্তিশালী গতি এবং টর্ক প্রদান করে;
6, নতুন হাইড্রোলিক সিস্টেম, দ্রুত এবং ধীর ঘূর্ণন বৃদ্ধি, অপারেশন দক্ষতা উন্নত।
পণ্য বৈশিষ্ট্য
1, ডিজেল-বৈদ্যুতিক দ্বৈত শক্তি আউটপুট পোর্ট কাঠামো ব্যবহার, স্বাধীনভাবে, স্বাধীন কাজ সুইচ করতে পারেন.
2, বৈদ্যুতিক সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ সহজ, কম অপারেটিং খরচ.
3, আমদানি করা হাঁটা মোটর ব্যবহার করে, শক্তিশালী আরোহণের ক্ষমতা, কম ব্যর্থতার হার;
4, অপারেশন প্ল্যাটফর্মটি উপরের এবং নীচের দ্বি-স্তর দ্বৈত কাঠামো, যুক্তিসঙ্গত কাঠামো, পরিচালনা করা সহজ গ্রহণ করে;
5. ড্রিলের জন্য শক্তিশালী গতি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রদান করতে ম্যানুয়াল রোটারি ভালভের সাথে ডবল মোটর গ্রহণ করুন;
6. নতুন হাইড্রোলিক সিস্টেম, দ্রুত এবং ধীর গিয়ার বাড়াতে প্রপালশন ঘূর্ণন বাড়ান, অপারেশন দক্ষতা উন্নত করুন।
7. ড্রিল কাঠামোর নির্ভরযোগ্যতা, নমনীয়তা এবং স্থায়িত্ব উন্নত করতে ড্রিল আর্ম এবং গাইড রেলের ডিজাইনটি অপ্টিমাইজ করুন।
মাথা ঘোরানো
টার্ন ডবল মোটর বেল্ট রিডুসার স্ট্রাকচার গ্রহণ করে এবং ম্যানুয়াল রোটারি ভালভ দিয়ে সজ্জিত, হ্যাঁ, হাই টর্ক কম স্পিড এবং কম টর্ক হাই স্পিড দুই গিয়ার, সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক 6000 Nm।
ইঞ্জিন
58KW চার-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন, 55kW বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত, স্বাধীনভাবে সুইচ করতে পারে, স্বাধীন কাজ
কনসোল
কনসোল ডুপ্লেক্স কাঠামোর দুটি স্তর, যুক্তিসঙ্গত অবস্থান, সুবিধাজনক অপারেশন;, নতুন হাইড্রোলিক সিস্টেম, প্রপালশন, রোটারি বিভাগ, দ্রুত এবং ধীর গিয়ার গ্রহণ করে এবং বিভিন্ন কাজের শর্ত পূরণ করতে ডুয়াল মোটর ডাবল স্পিড রোটারি ব্যবহার করে
আর্ম ড্রিল সিস্টেম
ড্রিল আর্ম এবং গাইড রেলের কাঠামো নকশা ড্রিল কাঠামোর নির্ভরযোগ্যতা, নমনীয়তা এবং স্থায়িত্ব উন্নত করার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।ন্যূনতম অনুভূমিক গর্তের উচ্চতা 300 মিমি
ফিল্টার সিস্টেম
প্রি-ফিল্টার, তেল স্নানের এয়ার ফিল্টার এবং এয়ার ফিল্টার থ্রি-স্টেজ ফিল্টার উচ্চ ধুলো পরিবেশে ডিজেল ইঞ্জিনের কাজের গ্যারান্টি দিতে পারে।
হাঁটা মোটর ক্রলার ফ্রেম
ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়াকিং মোটর ব্যবহার করে, শক্তিশালী আরোহণের ক্ষমতা, ব্যর্থতার হার
প্রধান প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা পরামিতি
আইটেম নংঃ। | HC420M |
শিলা কঠোরতা মানিয়ে | 6~20 |
বোরহোলের ব্যাস (মিমি) | 95~120(标配115) |
অর্থনৈতিক ড্রিল গভীরতা (মি) | 30 |
একক মেশিন আরোহণ ক্ষমতা | ≥30 |
পথ ধাক্কা | হাইড্রো-সিলিন্ডার |
প্রপেল স্ট্রোক (মিমি) | 3000 |
সর্বোচ্চ বর্ধন বল | 25 |
সুইং টর্ক (N m) | 6000 |
সুইং ঘূর্ণন গতি (r/min) | 0~90 |
কাজের বায়ুচাপ (MPa) | 1.2~2.4 |
বায়ু খরচ (m³ / মিনিট) | 11~21 |
হোস্ট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 58 |
তুরপুন আর্ম অনুভূমিক সুইং কোণ | বাম 35 ডান 35 |
স্লাইড ফ্রেমের সর্বোচ্চ কোণ | বাম ৯২ ডান ১২ |
হাঁটার গতি (কিমি/ঘন্টা) | 2.5 |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 300 |
রূপরেখা মাত্রা (মিমি) | 6300×2200×2100 |
ওজন | 6200 |