JAC ডিজেল ইঞ্জিন সিরিজ ইঞ্জিনিয়ারিং বিশেষ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার
ব্যাপক আপগ্রেডিং
1. মূল মেশিনের বড় কম্পনের সমস্যাকে লক্ষ্য করে, আমরা ইঞ্জিনটিকে আন্তর্জাতিক বিখ্যাত ব্র্যান্ডের Weichai (ন্যাশনাল III) ইঞ্জিনে আপগ্রেড করেছি, যার উচ্চ হর্স পাওয়ার, কম গতি এবং কম জ্বালানী খরচ রয়েছে।
2. বড় ক্ষমতা সঙ্গে বায়ু ফিল্টার ডবল-স্তর পরিস্রাবণ জন্য ব্যবহার করা হবে.এটি আরও পরিবর্তনযোগ্য এবং খারাপ পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে এবং ইঞ্জিনকে আরও কার্যকরভাবে রক্ষা করতে পারে।
পণ্যের বৈশিষ্ট্য
1. কম্প্রেসার মাথা
বিখ্যাত ব্র্যান্ড স্ক্রু হেড, বিশ্বের নেতৃস্থানীয় নকশা;
বড় রটার, বড় বিয়ারিং, গতি বৃদ্ধির গিয়ার নেই,
সরাসরি সংক্রমণ;
পুরো মেশিনের চমৎকার গুণমান উপলব্ধি করুন
কম গতি এবং বড় স্থানচ্যুতি সহ, এবং কার্যকরভাবে পুরো মেশিনের কম্পন হ্রাস করুন
2. ডিজেল ইঞ্জিন
Weichai জাতীয় III ডিজেল ইঞ্জিন কম জ্বালানী আছে
ব্যবহার হার এবং শক্তিশালী অর্থনৈতিক সুবিধা।
বড় স্থানচ্যুতিতে আপগ্রেড করা ইঞ্জিনগুলিকে রেট দেওয়া হয়
37kW এ, 45kW পর্যন্ত।
3. এয়ার ফিল্টার
এটি বৃহত্তর ক্ষমতা সহ একটি এয়ার ফিল্টারে আপগ্রেড করা হয়েছে এবং
ডবল পরিস্রাবণ, যা আরো পরিবর্তনশীল মানিয়ে নিতে পারে
এবং আরও খারাপ পরিবেশ এবং ইঞ্জিনকে আরও কার্যকরভাবে রক্ষা করে।
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
| আইটেম নংঃ | JAC30B-8 | |
| কম্প্রেসার | বায়ু ক্ষমতা (m3/মিনিট) | 5.0 |
| কাজের চাপ (বার) | 8 | |
| কম্প্রেশন স্তর | একক | |
| ট্রান্সমিশন মোড | সরাসরি সংযোগ | |
| কুলিং মোড | উচ্চ স্বরে পড়া | |
| লুব্রিকেন্ট ভলিউম (L) | 16 | |
| আউটপুট ইন্টারফেসের আকার | G1” 1/4 | |
| আকার এবং ওজন | এল (মিমি) | 1960 |
| W (মিমি) | 830 | |
| H (মিমি) | 1170 | |
| ওজন (কেজি) | 800 | |
| ডিজেল ইঞ্জিন | মোডালিটি | চার সিলিন্ডার ওয়াটার-কুলড সেলফ-প্রাইমিং |
| সিলিন্ডার ডায়া/স্ট্রোক | 98/115 | |
| নির্গমন মান | জাতীয় III | |
| রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 36.8 | |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 45 | |
| রেট করা গতি (rpm) | 2500 | |
| স্টার্টআপ মোড | DC12V বৈদ্যুতিক শুরু | |
