শেন ফেং এয়ার পিক G10

ছোট বিবরণ:

এয়ার পিক

টুলটি সংকুচিত বায়ু দ্বারা চালিত হয়।টিউবুলার ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ দ্বারা সিলিন্ডার ব্লকের দুই প্রান্তে সংকুচিত বাতাস বিতরণ করা হয় যাতে হাতুড়িটি জটিল প্রভাব আন্দোলনে প্রবেশ করে, পিক এবং ড্রিল রডের লেজের উপর প্রভাব ফেলে এবং পিক এবং ড্রিল রড ড্রাইভ করে শিলা বা আকরিক বিছানা যতক্ষণ না এটি টুকরো টুকরো হয়।

উদ্দেশ্য

এয়ার পিক প্রধানত চাঙ্গা কংক্রিট ভবন, সিমেন্ট, পারমাফ্রস্ট, বরফ, নরম আকরিক, নরম শিলা এবং রাস্তা নির্মাণের ক্রাশিং অপারেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়.


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

এয়ার পিক

টুলটি সংকুচিত বায়ু দ্বারা চালিত হয়।টিউবুলার ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ দ্বারা সিলিন্ডার ব্লকের দুই প্রান্তে সংকুচিত বাতাস বিতরণ করা হয় যাতে হাতুড়িটি জটিল প্রভাব আন্দোলনে প্রবেশ করে, পিক এবং ড্রিল রডের লেজের উপর প্রভাব ফেলে এবং পিক এবং ড্রিল রড ড্রাইভ করে শিলা বা আকরিক বিছানা যতক্ষণ না এটি টুকরো টুকরো হয়।

উদ্দেশ্য

এয়ার পিক প্রধানত চাঙ্গা কংক্রিট ভবন, সিমেন্ট, পারমাফ্রস্ট, বরফ, নরম আকরিক, নরম শিলা এবং রাস্তা নির্মাণের ক্রাশিং অপারেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়.

ব্যবহারের সুযোগ

1. খনির নরম শিলা

2. কয়লা খনিতে কয়লা উত্তোলন, কলামের ফুটপিট প্ল্যানিং এবং খাদ খোলা

3. নির্মাণ ও ইনস্টলেশন কাজের জন্য ভাঙা কংক্রিট, হিমায়িত মাটি এবং বরফ ভাঙা 

1

আইটেম নংঃ

জি 10

ওজন (কেজি)

10.6

কাজের চাপ (বার)

4

5

6.3

প্রভাব ফ্রিকোয়েন্সি (Hz)

 15

 16.5

 16.5

বায়ু খরচ (L/S)

16

20

26

প্রভাব গতিশক্তি (J)

 32

 ৩৯.৩

 43

আওয়াজ (dB)

 116

 117

 118

পিস্টন ব্যাস (মিমি)

38

পিস্টন স্ট্রোক (মিমি)

155

Air পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভিতরের ব্যাস (মিমি)

16

ড্রিল লেজ স্পেসিফিকেশন (মিমি)

Φ25x75

আকার (মিমি)

575x170x90 (+20)

আইটেম নংঃ

G10L

ওজন (কেজি)

10.6

কাজের চাপ (বার)

4

5

6.3

প্রভাব ফ্রিকোয়েন্সি (Hz)

 15

 16.5

 16.5

বায়ু খরচ (L/S)

16

20

26

প্রভাব গতিশক্তি (J)

 32

 ৩৯.৩

 43

আওয়াজ (dB)

 116

 117

 118

পিস্টন ব্যাস (মিমি)

38

পিস্টন স্ট্রোক (মিমি)

155

Air পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভিতরের ব্যাস (মিমি)

16

ড্রিল লেজ স্পেসিফিকেশন (মিমি)

Φ24x70

আকার (মিমি)

575x170x90 (+20)


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • তথ্য অনুরোধ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

    • 3
    • 4
    • 6
    • 7
    • 1
    • 8
    • 9
    • 10
    • 3
    • 4
    • 6