Compresor de aire portátil accionado por diésel 25-30bar
Compresor de aire de tornillo
Cabezal de compresor de dos etapas, mayor eficiencia, más ahorro de energía;Diseño resistente de alta resistencia, accionamiento directo, garantía de calidad, estabilidad y confiabilidad;Estructura y confiabilidad óptimas del compresor de aire.
Características del producto
¡El mejor socio para la perforación con aire!
A través de la búsqueda continua de innovación tecnológica, nuestra empresa ha captado el pulso de los tiempos.Se ha introducido una nueva unidad de gran cilindrada y alta presión.Como el producto de mayor desplazamiento y mayor presión en el campo de los compresores de aire móviles, nuestra empresa le brindará una velocidad de perforación más rápida, un pozo más profundo y una mayor apertura.
1. Nuevo compresor de aire más potente y que ahorra energía
Compresión de dos etapas, el último rotor de tornillo patentado, mayor eficiencia;
El nivel de eficiencia energética es un 10% mayor que el de productos similares, lo que ahorra más energía;
Diseño resistente y de alta resistencia, rodamientos SKF de alta calidad, accionamiento directo, garantía de calidad, estabilidad y confiabilidad;
Diseñado de acuerdo con la presión máxima de diseño de 40 bar, la estructura y confiabilidad óptimas del compresor de aire.
2.Motor diésel de alta calidad y servicio pesado
Sistema de combustible common rail de alta presión y inyección electrónica de alta eficiencia;
Compatible con motores diésel Cummins, Weichai y otros motores diésel de servicio pesado;
El sistema de control inteligente controla con precisión la cantidad de inyección de combustible para lograr la mejor potencia de salida en todo el rango operativo;
Mayor potencia, mayor confiabilidad y mejor economía de combustible;
Cumpla con los requisitos de emisiones del estándar III de China.
3.Sistema de control inteligente
Interfaz de visualización intuitiva, controlador inteligente en varios idiomas, funcionamiento sencillo;
Visualización en línea en tiempo real de velocidad, presión de suministro de aire, presión de aceite, temperatura de escape, temperatura del refrigerante y nivel de combustible y otros parámetros operativos;
Dispone de funciones de autodiagnóstico de fallos, alarmas y protección de apagado para garantizar el funcionamiento seguro y puntual de los equipos;
Sistema de monitoreo remoto opcional y funciones de aplicación de teléfono móvil.
4.Sistema de refrigeración eficiente
La configuración del sistema eficiente y confiable garantiza que toda la máquina esté en el mejor estado operativo;
Enfriadores independientes de aceite, gas y líquido, ventiladores eficientes de gran diámetro y canales de flujo de aire suaves;
Adáptese al clima de frío intenso, calor y diversos ambientes extremos de la meseta.
5.Sistema de filtración de aire de gran capacidad y carga pesada y sistema de separación de petróleo y gas
El filtro de aire principal de carga pesada de alta calidad tipo ciclón, el filtro doble, el polvo del filtro y otras partículas extrañas en el aire, garantizan que el motor diésel y el compresor de aire tengan la pérdida mínima en malas condiciones y prolongan la vida útil de la máquina;
Un sistema especial y eficiente de separación de petróleo y gas adecuado para diversas condiciones de trabajo de plataformas de perforación y pozos de agua, que garantiza que la calidad del aire después de la separación de petróleo y gas en diversas condiciones de trabajo cumpla con los requisitos de 3 PPM y prolonga la vida útil de los núcleos de separación de petróleo. .
6.Sistema de lubricación y refrigerante del compresor de aire confiable y de alta calidad
La composición química y las características físicas del refrigerante son estables a bajas y altas temperaturas, sin coquización ni deterioro.
Múltiples filtros de aceite están diseñados y controlados termostáticamente para minimizar las pérdidas en condiciones difíciles y extender la vida útil de la máquina.
7. Ricas opciones de personalización
Se puede seleccionar un sistema de control y host de compresor de aire de doble condición de trabajo para cumplir con la construcción eficiente de diversas operaciones;
El sistema de arranque de baja temperatura opcional y el calentador de refrigerante de combustible pueden aumentar continuamente la temperatura del refrigerante del motor diésel, del aceite lubricante y de toda la máquina, asegurando el arranque del motor diésel en un ambiente frío y de meseta;
El enfriador es opcional para garantizar que la temperatura de escape no sea 15 ℃ más alta que la temperatura ambiente;
El prefiltro de aire opcional garantiza que el motor diésel y el compresor de aire estén lejos del desgaste prematuro en entornos con mucho polvo;
El sistema de monitoreo remoto opcional y la función de aplicación de teléfono móvil facilitan la administración del equipo
8.Altos ingresos y mantenimiento más sencillo
Una variedad de diseños innovadores pueden reducir efectivamente el costo de uso de los clientes y mejorar en gran medida la eficiencia del trabajo.Mejorar el retorno de la inversión;
La carcasa silenciosa y el chasis completamente cerrado están diseñados para absorber impactos y atenuar el sonido, lo que garantiza un funcionamiento suave y menor ruido;
El espacioso panel de puerta completamente abierto y el diseño razonable de la estructura facilitan el mantenimiento del filtro de aire, el filtro de aceite y el separador de aceite;
La disposición periférica de las piezas a mantener y reparar es razonable y está al alcance de la mano.El enrutamiento de tuberías y cables es claro y conveniente, lo que acorta el tiempo y el costo del tiempo de inactividad y el mantenimiento.
9.Dispositivo de viaje estable y confiable
El chasis móvil de alta resistencia y el mecanismo de estacionamiento han pasado la rigurosa prueba de tipo de carretera estándar nacional;
Es fácil caminar, girar y estacionar, y el traslado entre sitios de construcción es conveniente y rápido, especialmente adecuado para caminos en mal estado, áreas mineras y sitios de operaciones de campo con caminos y entornos complejos.
Principales parámetros técnicos de rendimiento.
Serie de alta presión de trabajo | KGT24-22Y | KGT31-25C | KGT31-25Y | |
Capacidad de aire | m3/min | 24/22 | 24/22 | 31/24 |
Presión laboral | bar | 16/22 | 16/22 | 20/25 |
Nivel de compresión |
|
|
| dos |
Capacidad del tanque de aire | L | 127 | 195 | 195 |
Capacidad de aceite del compresor de aire. | L | 65 | 95 | 95 |
Volumen del tanque de diésel | L | 220 | 450 | 450 |
Nivel de ruido | dB(A) | 95±3 | 98±3 | 102±3 |
Temperatura ambiente máxima | ℃ |
|
| 50 |
Fabricante de motores | yu chai | Cummins | yu chai | |
Artículo No |
| YC6L300 | QSL8.9-C400 | YC6MK400 |
Número de cilindros |
|
|
| 6 |
Potencia nominal de salida | KW | 221 | 295 | 295 |
Velocidad de carga completa del motor | rpm | 1950 | 1950 | 1900 |
Velocidad del motor sin carga | rpm | 1300 | 1300 | 1300 |
Capacidad del sistema de aceite lubricante | L | 18 | 21 | 30 |
Capacidad del sistema de refrigerante | L | 34 | 60 | 65 |
batería del motor |
| 6-QW-165MFX2 | ||
Estándar de emisión |
| Estándar chino III | ||
Dimensiones totales |
| LxAnxAl | ||
Longitud total | mm | 3700 | 3600 | 3600 |
Ancho promedio | mm | 1870 | 1900 | 1960 |
Altura total | mm | 2300 | 2450 | 2450 |
Peso operativo | kg | 4200 | 5500 | 5700 |
Válvula de ventilación de salida |
| 1XG2”+1XG1” |
Serie de alta presión de trabajo | KGT32-25Y | KGT36-30C | KGT40-25C | |
Capacidad de aire | m3/min | 32/25 | 36/30 | 40/36 |
Presión laboral | bar | 20/25 | 25/30 | 20/35 |
Nivel de compresión |
| dos |
|
|
Capacidad del tanque de aire | L | 195 | 240 | |
Capacidad de aceite del compresor de aire. | L | 105 | 125 | |
Volumen del tanque de diésel | L | 500 | 550 | |
Nivel de ruido | dB(A) | 102±3 | 105±3 | |
Temperatura ambiente máxima | ℃ | 50 | 50 | |
Fabricante de motores | yu chai | Cummins | ||
Artículo No |
| YC6MK400 | QSZ13-C550 | |
Número de cilindros |
| 6 | ||
Potencia nominal de salida | KW | 295 | 410 | |
Velocidad de carga completa del motor | rpm | 1900 | 1900 | 1900 |
Velocidad del motor sin carga | rpm | 1300 | 1300 | 1300 |
Capacidad del sistema de aceite lubricante | L | 30 | 45 | |
Capacidad del sistema de refrigerante | L | 65 | 70 | |
batería del motor |
| 6-QW-210MFX2 | ||
Estándar de emisión |
| Estándar chino III | ||
Dimensiones totales |
| LxAnxAl | ||
Longitud total | mm | 3900 | 4100 | |
Ancho promedio | mm | 1960 | 2100 | |
Altura total | mm | 2520 | 2570 | |
Peso operativo | kg | 5800 | 6300 | |
Válvula de ventilación de salida |
| 1XG2”+1XG1” | 2XG2”+1G1” |