Compresor de aire portátil accionado por diésel para perforación de pozos de agua
Compresor de aire de tornillo portátil con motor diésel
La tendencia de desarrollo de las plataformas de perforación de pozos de agua siempre ha sido motivo de gran preocupación.La operación de perforación es un proceso importante en el proceso de toma de agua.Generalmente, los tipos comunes incluyen la plataforma de perforación rotativa, la plataforma de perforación de percusión y la plataforma de perforación compuesta.Para diferentes características geológicas, existen ciertos requisitos sobre la potencia de la plataforma de perforación de pozos de agua.
Disponemos de muchos tipos de compresores de aire de tornillo para solucionar este problema.Con un fuerte soporte de energía, la plataforma de perforación de pozos de agua puede hacer frente tranquilamente a diversas geologías complejas, brindando a los usuarios una sensación de uso eficiente y económico.
El mejor socio para la perforación neumática
A través de la búsqueda continua de innovación tecnológica, nuestra empresa ha captado el pulso de los tiempos.Se ha introducido una nueva unidad de gran cilindrada y alta presión.Como el producto de mayor desplazamiento y mayor presión en el campo de los compresores de aire móviles, nuestra empresa le brindará una velocidad de perforación más rápida, un pozo más profundo y una mayor apertura.
Características del producto
1. Nuevo compresor de aire más potente y que ahorra energía
Compresión de dos etapas, el último rotor de tornillo patentado, mayor eficiencia;
El nivel de eficiencia energética es un 10% mayor que el de productos similares, lo que ahorra más energía;
Diseño resistente y de alta resistencia, rodamientos SKF de alta calidad, accionamiento directo, garantía de calidad, estabilidad y confiabilidad;
Diseñado de acuerdo con la presión máxima de diseño de 40 bar, la estructura y confiabilidad óptimas del compresor de aire.
2.Motor diésel de alta calidad y servicio pesado
Sistema de combustible common rail de alta presión y inyección electrónica de alta eficiencia;
Compatible con motores diésel Cummins, Weichai y otros motores diésel de servicio pesado;
El sistema de control inteligente controla con precisión la cantidad de inyección de combustible para lograr la mejor potencia de salida en todo el rango operativo;
Mayor potencia, mayor confiabilidad y mejor economía de combustible;
Cumpla con los requisitos de emisiones del estándar III de China.
3.Sistema de control inteligente
Interfaz de visualización intuitiva, controlador inteligente en varios idiomas, funcionamiento sencillo;
Visualización en línea en tiempo real de velocidad, presión de suministro de aire, presión de aceite, temperatura de escape, temperatura del refrigerante y nivel de combustible y otros parámetros operativos;
Dispone de funciones de autodiagnóstico de fallos, alarmas y protección de apagado para garantizar el funcionamiento seguro y puntual de los equipos;
Sistema de monitoreo remoto opcional y funciones de aplicación de teléfono móvil.
4.Sistema de refrigeración eficiente
La configuración del sistema eficiente y confiable garantiza que toda la máquina esté en el mejor estado operativo;
Enfriadores independientes de aceite, gas y líquido, ventiladores eficientes de gran diámetro y canales de flujo de aire suaves;
Adáptese al clima de frío intenso, calor y diversos ambientes extremos de la meseta.
5.Sistema de filtración de aire de gran capacidad y carga pesada y sistema de separación de petróleo y gas
El filtro de aire principal de carga pesada de alta calidad tipo ciclón, el filtro doble, el polvo del filtro y otras partículas extrañas en el aire, garantizan que el motor diésel y el compresor de aire tengan la pérdida mínima en malas condiciones y prolongan la vida útil de la máquina;
Un sistema especial y eficiente de separación de petróleo y gas adecuado para diversas condiciones de trabajo de plataformas de perforación y pozos de agua, que garantiza que la calidad del aire después de la separación de petróleo y gas en diversas condiciones de trabajo cumpla con los requisitos de 3 PPM y prolonga la vida útil de los núcleos de separación de petróleo. .
6.Sistema de lubricación y refrigerante del compresor de aire confiable y de alta calidad
La composición química y las características físicas del refrigerante son estables a bajas y altas temperaturas, sin coquización ni deterioro.
Múltiples filtros de aceite están diseñados y controlados termostáticamente para minimizar las pérdidas en condiciones difíciles y extender la vida útil de la máquina.
7. Ricas opciones de personalización
Se puede seleccionar un sistema de control y host de compresor de aire de doble condición de trabajo para cumplir con la construcción eficiente de diversas operaciones;
El sistema de arranque de baja temperatura opcional y el calentador de refrigerante de combustible pueden aumentar continuamente la temperatura del refrigerante del motor diésel, del aceite lubricante y de toda la máquina, asegurando el arranque del motor diésel en un ambiente frío y de meseta;
El enfriador es opcional para garantizar que la temperatura de escape no sea 15 ℃ más alta que la temperatura ambiente;
El prefiltro de aire opcional garantiza que el motor diésel y el compresor de aire estén lejos del desgaste prematuro en entornos con mucho polvo;
El sistema de monitoreo remoto opcional y la función de aplicación de teléfono móvil facilitan la administración del equipo
8.Altos ingresos y mantenimiento más sencillo
Una variedad de diseños innovadores pueden reducir efectivamente el costo de uso de los clientes y mejorar en gran medida la eficiencia del trabajo.Mejorar el retorno de la inversión;
La carcasa silenciosa y el chasis completamente cerrado están diseñados para absorber impactos y atenuar el sonido, lo que garantiza un funcionamiento suave y menor ruido;
El espacioso panel de puerta completamente abierto y el diseño razonable de la estructura facilitan el mantenimiento del filtro de aire, el filtro de aceite y el separador de aceite;
La disposición periférica de las piezas a mantener y reparar es razonable y está al alcance de la mano.El enrutamiento de tuberías y cables es claro y conveniente, lo que acorta el tiempo y el costo del tiempo de inactividad y el mantenimiento.
Artículo No | KGS650-18W | KGS850II-22W | KGS980II-24C | |
Compresor | Capacidad de aire (m3/min) | 18 | 24/20 | 29/25 |
Presión de trabajo (bares) | 18 | 16/22 | 20/24 | |
Nivel de compresión | soltero | dos | ||
Capacidad del tanque de aire (L) | 130 | 130 | 210 | |
Capacidad de aceite del compresor de aire (L) | 80 | 90 | 137 | |
Motor diesel | Marca del motor | wei chai | Cummins | |
Número de artículo del motor | WP6G240E330 | WP7G300E300 | QSL8.9-C360 | |
Número de cilindros | 6 | 6 | 6 | |
Potencia de salida nominal (kw) | 176 | 220 | 264 | |
Velocidad del motor a plena carga (rpm) | 2000 | 2000 | 1900 | |
Velocidad del motor sin carga (rpm) | 1400 | 1400 | 1400 | |
Capacidad del sistema de aceite lubricante (L) | 24 | 28 | 30 | |
Capacidad del sistema de refrigerante (L) | 60 | 70 | 70 | |
Volumen del depósito de diésel (L) | 270 | 300 | 450 | |
En general | batería del motor | 6-QW-165MFx2 | 6-QW-210MFX2 | |
Válvula de ventilación de salida | 1-G2” 1-G1” | |||
Estándar de emisión | Estándar chino III | Acoplamiento conexión directa | Estándar chino III | |
Longitud total (mm) | 3400 | 3650 | 3480 | |
Ancho total (mm) | 1780 | 1900 | 1960 | |
Altura total (mm) | 2000 | 2100 | 1950 | |
Peso operativo (kg) | 3200 | 4200 | 5100 | |
Modo de viaje general | Estacionario |
Artículo No | KGS1100II-25Y | KGS1300-30C | |
Compresor | Capacidad de aire (m3/min) | 30/25 | 35/30 |
Presión de trabajo (bares) | 23/25 | 25/30 | |
Nivel de compresión | dos | ||
Capacidad del tanque de aire (L) | 210 | 260 | |
Capacidad de aceite del compresor de aire (L) | 137 | 145 | |
Motor diesel | Marca del motor | yu chai | Cummins |
Número de artículo del motor | YC6MK400 | QSZ13-C550 | |
Número de cilindros | 6 | 6 | |
Potencia de salida nominal (kw) | 294 | 410 | |
Velocidad del motor a plena carga (rpm) | 1800 | 1800 | |
Velocidad del motor sin carga (rpm) | 1300 | 1300 | |
Capacidad del sistema de aceite lubricante (L) | 32 | 35 | |
Capacidad del sistema de refrigerante (L) | 75 | 80 | |
Volumen del depósito de diésel (L) | 450 | 550 | |
En general | batería del motor | 6-QW-210MFx2 | |
Válvula de ventilación de salida | 1-G2” 1-G1” | ||
Estándar de emisión | Estándar chino III | ||
Longitud total (mm) | 3720 | 3900 | |
Ancho total (mm) | 1960 | 2100 | |
Altura total (mm) | 2060 | 2560 | |
Peso operativo (kg) | 5300 | 5400 | |
Modo de viaje general | Estacionario |