G7 Equipo de perforación con martillo en cabeza al aire libre totalmente hidráulico
G7 Equipo de perforación con martillo en cabeza al aire libre totalmente hidráulico
Rango de tamaño de poro aplicable: 76-115 mm El taladro de martillo superior al aire libre totalmente hidráulico G7 utiliza un motor diésel de alta potencia, se mueve potente y puede hacer frente fácilmente a los requisitos de energía en condiciones de gran altitud y frío extremo;Taladro Atlas Copco de alta potencia y alta presión, con alta eficiencia de perforación.El producto se utiliza ampliamente en operaciones de perforación, excavación de movimientos de tierras, extracción de material de cantera y tratamiento de pendientes en minas a cielo abierto y proyectos de construcción.
Cabina del conductor
Equipado con un sistema de refrigeración de aire acondicionado de alta potencia y un sistema de aire caliente, puede funcionar normalmente en diversas condiciones climáticas adversas.El modo de control principal del mango hace que la operación sea más conveniente, además de simple y conveniente, y proporciona un buen ambiente de trabajo para los operadores, lejos de la contaminación por polvo.
Sistema dinámico
El motor diésel turboalimentado de alta potencia del estándar nacional III proporciona suficiente reserva de potencia para todo el vehículo, de modo que la plataforma de perforación tiene una mayor adaptabilidad al duro entorno de trabajo, como la gran altitud y el frío extremo.El compresor de aire de tornillo mejora la eficiencia de la perforación y al mismo tiempo garantiza un buen efecto de descarga de escoria.
Sistema de chasis
El chasis andante sobre orugas, equipado con un sistema de tracción hidráulica de dos velocidades de alta potencia y un sistema de ajuste de giro hidráulico, así como un diseño de fuselaje de pequeño ancho, le da a la plataforma un excelente rendimiento y maniobrabilidad todoterreno.
Sistema de taladro de brazo
Se adopta la estructura de brazo grande plegable de sección rectangular, y la acción del brazo grande es impulsada por el cilindro hidráulico para garantizar la flexibilidad y estabilidad de la acción del sistema del brazo de perforación.Al mismo tiempo, el exquisito diseño del asiento de dirección y del soporte de la viga de propulsión permiten que el taladro perfore orificios verticales y horizontales de 0,3 a 7,6 m en la fachada, y el área de cobertura de perforación en el plano puede alcanzar los 17 m 2.
Sistema de seguridad
La pantalla puede monitorear y alarmar la temperatura y presión del aceite del motor, la temperatura del refrigerante y el nivel de agua, la temperatura de descarga del aire comprimido y los datos de presión, además, también está equipada con una luz indicadora de carga de la batería y otros dispositivos de seguridad.
Sistema de haz de propulsión
La viga de aleación de aluminio impulsada por un cilindro de aceite y un cable de acero tiene una mayor resistencia y resistencia a la flexión superior, se logra la rigidez de perforación ideal y el G7 es más estable al perforar en comparación con el taladro de roca impulsado por cadena.
La viga de propulsión está equipada con un sistema de cambio de varilla mecanizado, y el operador puede completar la acción de conexión y descarga de la varilla en la cabina, lo que reduce la intensidad de la mano de obra, ahorra costos de mano de obra y mejora la eficiencia de la producción.
Taladro hidráulico
El perforador de roca de alta potencia y alta presión diseñado por Atlas Copco tiene una alta eficiencia de perforación y tiene las funciones de alto y bajo impacto, control lógico de perforación y perforación automática con contratarjeta, para reducir la pérdida de herramientas de perforación y ser más adaptable. a diferentes condiciones de la roca.
Sistema de control
El sistema de controlador lógico programable tiene alta confiabilidad, instalación simple y mantenimiento conveniente, espacio de expansión de funciones potente y diagnóstico de fallas sencillo.
Dos niveles de sistema de recolección de polvo.
El sistema de recolección de polvo seco de dos etapas se puede autolimpiar en línea, con un buen efecto de recolección de polvo y cumple con los requisitos nacionales de emisión de polvo.
| Rango de perforación | |
| Diámetro de perforación | 76~115 mm |
| Profundidad de perforación | 21m |
| Especificación de la barra de perforación | T71 |
| Capacidad de la varilla de perforación | 6+1 |
| Motor | |
| Marca | Estándar DCEC II |
| Artículo No | QSC83-C260 |
| Fuerza | 194kW |
| Compresor de aire | |
| Capacidad de aire | 105L/S |
| Presión máxima de trabajo | 9bar |
| Tipo de compresión | hanzhong |
| Cabezal giratorio | |
| Velocidad de giro | 0~120rpm |
| Par de giro | 2000Nm |
| Hélice | |
| Carrera de propulsión | 1400 mm |
| Duración de la compensación | 1000 mm |
| Modo de propulsión | Cilindro de aceite+cable |
| Material del haz de propulsión | Aluminio de aviación |
| Propulsión máxima | 12kN |
| Fuerza máxima de tracción | 18kN |
| Sistema de viaje | |
| Tensión eléctrica | 24V |
| Velocidad de desplazamiento | 1,5~3,1 kilómetros por hora |
| Capacidad de escalada | 20° |
| Ángulo de giro del chasis | ±6° |
| brazo de perforación | |
| Rango de elevación de perforación | abajo 28°/arriba 45° |
| Ángulo de giro izquierdo y derecho del brazo perforador. | Izquierda 25°/derecha 25° |
| Ángulo de giro izquierdo y derecho del soporte | Izquierda 10°/derecha 91° |
| Rango de cabeceo de la hélice | 270° |
| Tamaño y peso | |
| Peso | 14500 kilos |
| Tamaño | 811610X2450X3200mm |
Categorías de productos
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