Compresor de aire de pistón de compresión de dos etapas de presión media accionado por diésel KW10016C
Compresor de aire de pistón de compresión de dos etapas de presión media accionado por diésel KW10016C
El compresor de aire de pistón de presión media impulsado por diésel KW10016C es un compresor de aire de pistón de presión media impulsado por diésel especialmente desarrollado y diseñado para adaptarse a la industria móvil de reparación de neumáticos, donde los clientes necesitan colocar el compresor de aire en el compartimiento de una camioneta.
Principales características
Estructura compacta, arranque remoto, control automático, alta presión, volumen de aire suficiente, uso confiable
Características estructurales
Compresión de dos etapas, enfriamiento intermedio, lubricación por impacto de aceite, modos de arranque manual y remoto y control automático de la presión del aire.
Características del producto
1.Compresión de dos etapas
El motor principal del compresor de aire tiene tres
cilindros.① ② el cilindro al lado del motor diesel está
Cilindro de compresión único, y ③ el cilindro son los dos.
Cilindro de compresión, mejorando enormemente la relación de compresión del aire.
2.Sistema de control de presión automático
Cuando la presión del aire alcanza 1,45 MPa, el interruptor automático
El sistema de control interviene para hacer que el motor diesel
entra en estado inactivo y el host del compresor de aire se detiene
laboral.Cuando la presión del aire cae a 1,05 Mpa,
El sistema de control automático interviene de nuevo para
aumentar la velocidad del motor diesel y conduce
El host del compresor de aire para reanudar el trabajo.
3.Arranque remoto
El compresor de aire está equipado con control remoto para
arranque remoto
Principales parámetros técnicos.
Nombre del producto | Potencia nominal del motor principal | velocidad nominal | Flujo volumétrico nominal |
7,5 KW | 1100 rpm | 0,8 m3/min | |
KW10016C | Presión de trabajo nominal | Presión máxima de trabajo | Volumen del tanque de aire |
14,5bar | 15.9 | 170L | |
Motor | Transmisión | ||
8,8 kilovatios (12 caballos de fuerza) Motor diésel de condensación y arranque eléctrico. | Embrague automático - correa |