Compresseur d'air matériel – Mini compresseur d'air à piston série L LV
Compresseur d'air matériel - Mini compresseur d'air à piston série L LV
1.) Optimisation structurelle et belle apparence : lignes douces, conception de modélisation avant-gardiste, disposition raisonnable et structure compacte de chaque composant ;
2.) Faible bruit : conception professionnelle de vanne d'air et de passage d'écoulement, équipée d'un silencieux d'admission efficace, pour minimiser la pollution sonore ;
3.) Haute performance : conception d'optimisation innovante, usinage de précision, grand déplacement et faible consommation d'énergie ;
4.) Haute fiabilité :
Cylindre en aluminium, carter moteur, meilleure dissipation thermique, basse température d'huile et température d'échappement ;
Les pièces clés sont traitées avec précision par des centres d'usinage importés ;
Joint torique complet pour éviter les fuites de pétrole et de gaz ;
Le réservoir de stockage d'air de grande capacité réduit les temps de démarrage du moteur et améliore la fiabilité du moteur ;
5.) Moteur personnalisé : moteur spécial avec un couple de démarrage important, une faible élévation de température et une longue durée de vie ;
6.) Conservation de l'énergie et protection de l'environnement : répondez aux exigences nationales de niveau d'efficacité énergétique secondaire, économisez de l'énergie et réduisez les coûts d'exploitation.
Caractéristiques du produit
1. Optimisation structurelle et belle apparence :
Lignes douces, conception de modélisation avant-gardiste, disposition raisonnable et structure compacte de chaque composant ;
2. Faible bruit :
Conception professionnelle de valve d'air et de passage d'écoulement, équipée d'un silencieux d'admission efficace, pour minimiser la pollution sonore ;
3.Hautes performances :
Conception d'optimisation innovante, usinage de précision, grand déplacement et faible consommation d'énergie ;
4. Haute fiabilité :
Cylindre en aluminium, carter moteur, meilleure dissipation thermique, basse température d'huile et température d'échappement ;
Les pièces clés sont traitées avec précision par des centres d'usinage importés ;
Joint torique complet pour éviter les fuites de pétrole et de gaz ;
Le réservoir de stockage d'air de grande capacité réduit les temps de démarrage du moteur et améliore la fiabilité du moteur ;
5. Moteur personnalisé :
Moteur spécial avec un couple de démarrage important, une faible élévation de température et une longue durée de vie ;
6. Conservation de l’énergie et protection de l’environnement :
Répondez aux exigences nationales de niveau d'efficacité énergétique secondaire, économisez de l'énergie et réduisez les coûts d'exploitation.
Affichage détaillé
1.Carter
Moulage sous pression en aluminium, beau, léger,
bonne dissipation thermique;Centre d'usinage importé
peut terminer tout l'usinage en même temps avec une haute
précision d'usinage
2.O-ring
Chaque surface d'étanchéité de l'hôte adopte un système fiable
et méthode d'étanchéité par joint torique respectueuse de l'environnement pour
éviter les fuites
3.Vilebrequin
Le vilebrequin serpentin est adopté, avec une structure simple,
conception optimisée et faibles vibrations
4.Cylindre
Structure bimétallique, chemise de cylindre en fonte au bore
résistant à l'usure et le corps du cylindre en aluminium a mieux
dissipation thermique et belle apparence
5.Valve
Adopter une structure de valve à clapet efficace ;La plaque de soupape est fabriquée
en acier suédois pour plaques de soupape, avec une longue durée de vie
Principaux paramètres de performances techniques
Numéro d'article | LV2008AT/S | LV3008AT/S | LV4008AT/S | LV5508A | LV7508A | LV10008A |
Capacité d'air (m3/min) | 0,17 | 0,25 | 0,36 | 0,45 | 0,67 | 0,9 |
Pression de service (bar) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Vitesse du vilebrequin(tr/min) | 870 | 960 | 1140 | 1020 | 1000 | 1000 |
Ccylindres ×ccylindrediamètre (mm) | 2X51 | 2X55 | 2X65 | 3X65 | 2X90 | 3X90 |
Course du piston | 46 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Réservoir d'air (L) | 60 | 90 | 100 | 120 | 170 | 170 |
Puissance (kw) | 1,5 | 2.2 | 3 | 4 | 5.5 | 7.5 |
Méthode de lubrification | éclaboussure | éclaboussure | éclaboussure | éclaboussure | éclaboussure | éclaboussure |
Mode refroidissement | Air conditionné | Air conditionné | Air conditionné | Air conditionné | Air conditionné | Air conditionné |
Mode de transmission | Belt conduit | Belt conduit | Belt conduit | Belt conduit | Belt conduit | Belt conduit |
poids (kg) | 60 | 70 | 83 | 105 | 145 | 160 |
L (mm) | 880 | 980 | 1070 | 1210 | 1360 | 1360 |
W (mm) | 350 | 380 | 380 | 380 | 500 | 500 |
Hmm) | 680 | 800 | 840 | 870 | 980 | 980 |