Kompresor udara piston kompresi dua tahap bertekanan sedang berpenggerak diesel KW10016C
Kompresor udara piston kompresi dua tahap bertekanan sedang berpenggerak diesel KW10016C
Kompresor udara piston tekanan sedang berpenggerak diesel KW10016C adalah kompresor udara piston tekanan sedang berpenggerak diesel yang dikembangkan dan dirancang khusus untuk beradaptasi dengan industri perbaikan ban bergerak, di mana pelanggan perlu menempatkan kompresor udara di kompartemen van.
Fitur utama
Struktur kompak, start jarak jauh, kontrol otomatis, tekanan tinggi, volume udara yang cukup, penggunaan yang andal
Karakteristik struktural
Kompresi dua tahap, pendinginan menengah, pelumasan pemogokan oli, mode start manual dan jarak jauh, dan kontrol tekanan udara otomatis
Fitur Produk
1. Kompresi dua tahap
Mesin utama kompresor udara memiliki tiga
silinder.① ② silinder di sebelah mesin diesel
silinder kompresi tunggal, dan silinder ③ adalah keduanya
silinder kompresi, sangat meningkatkan rasio kompresi udara.
2. Sistem kontrol tekanan otomatis
Ketika tekanan udara mencapai 1.45MPa, otomatis
sistem kontrol campur tangan untuk membuat mesin diesel
memasuki keadaan idle, dan host kompresor udara berhenti
bekerja.Ketika tekanan udara turun menjadi 1,05Mpa,
sistem kontrol otomatis melakukan intervensi lagi
meningkatkan kecepatan mesin diesel, dan penggerak
host kompresor udara untuk kembali bekerja
3. Mulai dari jarak jauh
Kompresor udara dilengkapi dengan remote control untuk
start jarak jauh
Parameter teknis utama
| Nama Produk | Nilai kekuatan mesin utama | Kecepatan terukur | Aliran volume nominal |
| 7.5KW | 1100 putaran/menit | 0,8 m3/menit | |
| KW10016C | Nilai tekanan kerja | Tekanan kerja maksimum | Volume tangki udara |
| 14,5bar | 15.9 | 170L | |
| Mesin | Penularan | ||
| 8,8 KW (12 HP) Mesin diesel kondensasi dan starter listrik | Kopling otomatis - sabuk | ||
