Impianto di perforazione A2B
sulla base dell'originale Northwest Wolf
Sulla base dell'originale Northwest Wolf, ilGruppo HWHha aggiornato e ottimizzato il tavolo operativo del prodotto, la trave di propulsione, la testa rotante, le parti del guscio, le parti del braccio di perforazione e le parti di raccolta delle polveri, al fine di massimizzare le prestazioni dell'impianto di perforazione.Il motore diesel è passato dall'originaria disposizione orizzontale a quella verticale, rendendo il rapporto di posizione tra i componenti ricco di infinite possibilità.Questo modello è semplice nella struttura ed economico, particolarmente adatto a tutti i tipi di miniere a cielo aperto nel nord-ovest della Cina.
| Motore | Adottare 58kw, tre motori diesel nazionali |
| Diametro del foro | φ80-φ105 mm |
| Parametri opzionali del compressore d'aria | Pressione:0,8-1,3 mpa, capacità d'aria:10-15 m3/min |
Componenti di potenza
◆ Dotato di motore diesel nazionale a tre cilindri Yuchai a quattro cilindri, con potenza sufficiente per soddisfare i più recenti standard nazionali sulle emissioni
◆Aggiunge antigelo, forte adattabilità al freddo ad alta quota.
Utilizzo della batteria esente da manutenzione, facile da usare, lunga durata, prestazioni eccellenti.
◆ Design aperto per una facile manutenzione e manutenzione.
Sistema rotatorio
◆ Collegamento diretto del motore, la velocità di rotazione è più vantaggiosa, annulla l'elevato tasso di guasto del riduttore, la testa rotante è più durevole, in linea con le esigenze della maggior parte degli utenti.
Consolle
◆ tavolo di controllo direttamente davanti, annullamento della tavola rotante, aumento dello spazio operativo, sostituzione comoda dell'asta di perforazione;
◆Il deflettore dell'asta di perforazione è stato modificato dal precedente tipo a perno al tipo a coltello e l'operazione è più umanizzata.
Sistema di controllo elettronico
◆Display LCD, alto grado di integrazione, monitoraggio in tempo reale di vari parametri, può essere commutato in modo intelligente in base all'anello, all'ambiente e alle condizioni operative della modalità di lavoro, al tipo e con autodiagnosi, funzione di allarme.
Trave di propulsione
Secondo il feedback sulla qualità del mercato, viene aggiunta una piastra di guida all'interno della trave di propulsione per garantire che il telaio della puleggia non scappi quando si promuove il sollevamento;
Parti per la raccolta della polvere
◆L'aspiratore è installato nell'ambito del binario e trasportato in un luogo efficace
Parte del braccio del trapano
◆Il braccio di perforazione si sposta in avanti e oscilla verso l'alto, aumentando la gamma di movimento del binario di guida e l'adattabilità di perforazione è migliore.
Parti del telaio
◆Utilizzando l'escavatore tecnico a quattro ruote e dotato di deflettore cingolato, forte capacità di arrampicata, affidabile e durevole.
◆Il motore a stantuffo viene utilizzato per camminare in condizioni stabili e affidabili.
parametri tecnici
| Diametro del foro | 80-105 mm |
| Profondità di perforazione | 25 milioni |
| Velocità di viaggio | 2.5km/ora |
| Capacità di arrampicata | 25° |
| Coppia rotatoria | 1500Nm |
| Velocità di rotazione | 0-160giri/min |
| Asta di perforazione | 60*2000 |
| Supportare la forza d'urto | 3" |
| Spingi il viaggio | 2260mm |
| Potenza della macchina | 58 kW |
| Altezza da terra | 370mm |
| Peso A3 | 3800Kg |
| A3A Peso totale | 4700Kg |
| Dimensioni (L×L×A) | 4500×2000×2400mm |
