Compressor de ar de parafuso de frequência variável de ímã permanente série LV

Compressor de ar de parafuso de frequência variável de ímã permanente da série LV Imagem em destaque

Breve descrição:

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Compressor de ar de parafuso de frequência variável de ímã permanente série LV

Recursos do produto

1.Motor principal:
Adota o motor principal com requintado alemão
tecnologia de fabricação, adota a baixa pressão
e formato de dente de alta eficiência com eficiência máxima,
otimiza o projeto do canal de fluxo e fornece
um coração poderoso para o seu compressor com rotor grande,
baixa velocidade, alta eficiência e alta confiabilidade, para que você possa alcançar a sincronização de eficiência e conservação de energia

2. Motor síncrono de ímã permanente:
A eficiência de operação e fator de potência de raros
o motor de ímã permanente da terra é muito melhorado,
que tem as vantagens de alta precisão de regulação,
grande taxa de regulação de velocidade, características de saída rígidas
e operação estável.

3.Sistema de circulação interna:
Todas as tubulações internas do sistema de lubrificação e ar adotam
projeto de vedação livre de vazamentos de acordo com a American
Padrões SEA, com desempenho superior, que pode
eliminar completamente problemas de vazamento, como óleo, gás
e vazamento de água.

4.Conceito de design de conversão de frequência:
O conceito exclusivo de design de conversão de frequência de
Hongwuhuan pode ajustar o fluxo do compressor de
25% a 100%. O consumo de energia correspondente
é 28% ~ 100%.

5.Sistema de monitoramento de ponta:
O conceito de projeto de monitoramento de compressor de última geração
é adotado para permitir que os clientes monitorem a operação
do sistema de compressão de ar em tempo real

6.Sistema de pipeline:
O projeto de tubo rígido padrão americano é adotado. Devido a
o grande diâmetro interno do tubo de transporte e
pequena resistência ao fluxo, o tubo rígido geralmente tem muito
taxa de transmissão mais alta do que a mangueira e é estável,
longa vida útil e livre de manutenção durante todo
sua vida.

7.Design silencioso:
O design mudo e absorção sonora otimizada
estrutura são adotadas, e o ar frontal de grande volume
filtro está predefinido. O fluxo de ar é suave e suave,
reduzindo o ruído e a perda de fluxo de ar ao nível mais baixo
na indústria.

Sistema integrado de separação de óleo de alta eficiência
O separador de óleo-gás de alta eficiência é adotado para separação por meio de separação centrífuga, separação por gravidade e filtração.

Primeira separação: Separação óleo-gás
O ar comprimido misturado com óleo lubrificante em
a câmara do compressor gira na névoa de óleo
separador e é separado pela força centrífuga.

Segunda separação: separação por gravidade
O óleo separado pela centrifugação impacta o
parede interna do cilindro de gás e depósitos na
fundo do cilindro de gás devido à gravidade. No
parte inferior do cilindro de petróleo e gás, o magnético
filtro é usado para remover as pequenas folhas de metal ou
partículas sugadas junto com o ar para evitar
arranhando o filtro

Terceira separação: separação de filtração
Um grande elemento filtrante separador de névoa de óleo adequado para
deslocamento de ar é adotado. O filtro em forma de barril
elemento com fibra enquanto o corpo principal coleta a névoa
como óleo lubrificante no ar.

Principais parâmetros de desempenho técnico

Item nº	LV7M	LV11M	LV15M
Capacidade de ar (m3/min)	1	1.7	2.1
Pressão de trabalho (bar)	8	8	8
Nível de compressão	solteiro	solteiro	solteiro
Energia elétrica (kw)	7,5	11	15
Velocidade do motor (rpm)	3.000	3.000	3.000
Grau de eficiência energética	Um	Um	Um
Tensão (V/P/Hz)	380/3/50	380/3/50	380/3/50
Modo de inicialização	Início suave	Início suave	Início suave
Modo de transmissão	Conexão direta	Conexão direta	Conexão direta
Tamanho da interface	G3/4”	G3/4”	G1”
Modo de resfriamento	Refrigerado a ar	Refrigerado a ar	Refrigerado a ar
L (mm)	940	1170	1170
W (mm)	670	690	690
Hum)	820	940	940
Peso (kg)	220	350	380

Item nº	LV22M	LV37M
Capacidade de ar (m3/min)	3.4	6.1
Pressão de trabalho (bar)	8	8
Nível de compressão	solteiro	solteiro
Energia elétrica (kw)	22	37
Velocidade do motor (rpm)	3.000	3.000
Grau de eficiência energética	Um	Um
Tensão (V/P/Hz)	380/3/50	380/3/50
Modo de inicialização	Início suave	Início suave
Modo de transmissão	Conexão direta	Conexão direta
Tamanho da interface	G1”	G1 1/2”
Modo de resfriamento	Refrigerado a ar	Refrigerado a ar
L (mm)	1250	1400
W (mm)	770	880
Hum)	1115	1300
Peso (kg)	580	780