G7 Полностью гидравлическая открытая ударная буровая установка
G7 Полностью гидравлическая открытая ударная буровая установка
Применимый диапазон размеров пор: 76–115 мм. Полностью гидравлический перфоратор G7 под открытым небом оснащен мощным дизельным двигателем. Мощный движущийся двигатель может легко справляться с требованиями к мощности на большой высоте и в экстремально холодных условиях;Мощная дрель высокого давления Atlas Copco с высокой эффективностью перфорации.Продукт широко используется при бурении, земляных работах, добыче карьерных материалов и обработке склонов в карьерах и строительных проектах.
Кабина водителя
Оснащенный мощной системой кондиционирования воздуха и системой теплого воздуха, он может нормально работать в различных плохих погодных условиях.Основной режим управления ручкой делает работу более удобной, а также простой и удобной и обеспечивает хорошие условия работы для операторов вдали от загрязнения пылью.
Динамическая система
Мощный дизельный двигатель с турбонаддувом национального стандарта III обеспечивает достаточный запас мощности для всей машины, поэтому буровая установка лучше приспосабливается к суровым рабочим условиям, таким как большая высота и экстремальный холод.Винтовой воздушный компрессор повышает эффективность перфорации, обеспечивая при этом хороший эффект удаления шлака.
Система шасси
Гусеничное шагающее шасси, оснащенное мощной двухскоростной гидроприводной системой тяги и гидравлической системой регулировки поворота, а также небольшая по ширине фюзеляжа конструкция придает машине отличные внедорожные качества и маневренность.
Система сверления рук
Принята конструкция большого складного рычага прямоугольного сечения, а действие большого рычага приводится в движение гидравлическим цилиндром, что обеспечивает гибкость и стабильность действия системы бурового рычага.В то же время изысканная конструкция рулевого сиденья и кронштейна ходовой балки позволяют буру сверлить вертикальные и горизонтальные отверстия диаметром 0,3-7,6 м в фасаде, а площадь бурения в плоскости может достигать 17 м 2 .
Система безопасности
Дисплей может отслеживать и выдавать сигналы о температуре и давлении моторного масла, температуре охлаждающей жидкости и уровне воды, температуре и давлении нагнетания сжатого воздуха, кроме того, он также оснащен индикатором зарядки аккумулятора и другими защитными устройствами.
Система двигательной балки
Балка из алюминиевого сплава, приводимая в движение масляным цилиндром и стальным тросом, имеет более высокую прочность. Благодаря своей прочности и превосходному сопротивлению изгибу достигается идеальная жесткость при бурении, а G7 более стабилен при бурении по сравнению с перфоратором с цепным приводом.
Ходовая балка оснащена механизированной системой смены стержней, и оператор может выполнять подключение и разгрузку тяги в кабине, что снижает трудоемкость, экономит трудозатраты и повышает эффективность производства.
Гидравлическая дрель
Мощный перфоратор высокого давления, разработанный Atlas Copco, обладает высокой эффективностью перфорации и имеет функции сильного и слабого удара, логического управления бурением и автоматического бурения с контркартой, чтобы уменьшить потери бурового инструмента и быть более адаптируемым. к различным горным условиям.
Система контроля
Система программируемого логического контроллера отличается высокой надежностью, простой установкой и удобством обслуживания, большим пространством для расширения функций и простой диагностикой неисправностей.
Два уровня системы сбора пыли.
Двухступенчатая система сбора сухой пыли может самоочищаться в режиме онлайн, обеспечивая хороший эффект сбора пыли и отвечая национальным требованиям по выбросам пыли.
Диапазон бурения | |
Диаметр сверления | 76~115 мм |
Глубина сверления | 21м |
Спецификация буровой штанги | Т71 |
Емкость буровой штанги | 6+1 |
Двигатель | |
Бренд | DCEC Стандарт II |
Предмет номер | QSC83-C260 |
Власть | 194кВт |
Воздушный компрессор | |
Производительность по воздуху | 105л/с |
Максимальное рабочее давление | 9бар |
Тип сжатия | Ханьчжун |
Поворотная головка | |
Скорость поворота | 0~120 об/мин |
Поворотный момент | 2000 Нм |
Пропеллер | |
Ход движения | 1400 мм |
Длина компенсации | 1000 мм |
Режим движения | Масляный цилиндр+трос |
Материал силовой балки | Авиационный алюминий |
Максимальная тяга | 12кН |
Максимальная сила тяги | 18кН |
Система путешествий | |
Электрическое напряжение | 24В |
Скорость движения | 1,5 ~ 3,1 км/ч |
Способность скалолазания | 20° |
Угол поворота шасси | ±6° |
Буровая рука | |
Диапазон подъема бурения | вниз 28°/вверх 45° |
Левый и правый угол поворота бурового рычага | Влево 25°/вправо 25° |
Левый и правый угол поворота кронштейна | Влево 10°/вправо 91° |
Диапазон шага винта | 270° |
Размер и вес | |
Масса | 14500кг |
Размер | 811610X2450X3200мм |