KW10016C двухступенчатый поршневой воздушный компрессор среднего давления с дизельным приводом
KW10016C двухступенчатый поршневой воздушный компрессор среднего давления с дизельным приводом
Поршневой воздушный компрессор среднего давления KW10016C с дизельным приводом представляет собой поршневой воздушный компрессор среднего давления с дизельным приводом, специально разработанный и предназначенный для адаптации к мобильной отрасли ремонта шин, где клиентам необходимо разместить воздушный компрессор в отсеке фургона.
Основные особенности
Компактная конструкция, дистанционный запуск, автоматическое управление, высокое давление, достаточный объем воздуха, надежное использование.
Структурные характеристики
Двухступенчатое сжатие, промежуточное охлаждение, смазка бойка маслом, режимы ручного и дистанционного запуска, а также автоматическое регулирование давления воздуха.
Особенности продукта
1.Двухступенчатое сжатие
Главный двигатель воздушного компрессора имеет три
цилиндры.① ② цилиндр рядом с дизельным двигателем.
одиночный цилиндр сжатия, а цилиндр ③ - это два
цилиндр сжатия, что значительно улучшает степень сжатия воздуха.
2. Автоматическая система контроля давления.
Когда давление воздуха достигает 1,45 МПа, автоматический
система управления вмешивается, чтобы заставить дизельный двигатель
войдите в состояние ожидания, и хост воздушного компрессора остановится
работающий.Когда давление воздуха падает до 1,05 МПа,
система автоматического управления снова вмешивается, чтобы
увеличить обороты дизеля, и диски
Хост воздушного компрессора возобновит работу
3. Дистанционный запуск
Воздушный компрессор оснащен дистанционным управлением для
дистанционный запуск
Основные технические параметры
Наименование товара | Номинальная мощность главного двигателя | Номинальная скорость | Номинальный объемный расход |
7,5 кВт | 1100 об/мин | 0,8 м3/мин | |
KW10016C | Номинальное рабочее давление | Максимальное рабочее давление | Объем воздушного бака |
14,5 бар | 15,9 | 170л | |
Двигатель | Передача инфекции | ||
8,8 кВт (12 л.с.) Конденсационный дизельный двигатель с электростартером | Автоматическое сцепление - ремень |