Стационарный винтовой воздушный компрессор LGEZ
Стационарный винтовой воздушный компрессор LGEZ

Особенности продукта
1. Главный двигатель
Он использует главный двигатель немецкого изысканного качества.
технология производства, принимает низкое давление
и высокоэффективная форма зубьев с максимальной эффективностью,
оптимизирует конструкцию канала потока и обеспечивает
мощное сердце для вашего компрессора с большим ротором,
низкая скорость, высокая эффективность и высокая надежность, что позволяет добиться синхронизации эффективности и энергосбережения.

2. Дизайн внешнего вида оборудования
Вертикальная конструкция всей машины и промышленная
моделирование с использованием независимой запатентованной технологии,
небольшой размер, разумная планировка, удобное обслуживание
и использование, подходящее для непосредственного использования на производственной площадке,
и меньшую занимаемую площадь.

3. Внутренняя система циркуляции
Все внутренние трубопроводы смазки и воздушной системы
герметичная конструкция уплотнения в соответствии с американскими стандартами
Стандарты SEA, с превосходной производительностью, которая может
полностью устранить проблемы утечки, такие как масло, газ
и утечка воды.

4. Новейшая система мониторинга.
Передовая концепция мониторинга компрессоров
принят для того, чтобы клиенты могли контролировать работу
системы сжатия воздуха в режиме реального времени

5.Трубопроводная система
Принята конструкция жесткой трубы американского стандарта. Из-за
большой внутренний диаметр транспортирующей трубы и
небольшое сопротивление потоку, твердая труба обычно имеет
более высокая скорость передачи, чем шланг, и стабильна,
длительный срок службы и отсутствие технического обслуживания на протяжении всего периода эксплуатации.
его жизнь.

6. Тихий дизайн
Бесшумный дизайн и оптимизированное звукопоглощение
принята структура, и большой объем переднего воздуха
фильтр предустановлен. Поток воздуха плавный и плавный,
снижение шума и потерь воздушного потока до минимального уровня
в отрасли.

Высокоэффективная встроенная система отделения масла
Высокоэффективный сепаратор нефти и газа используется для разделения посредством центробежного разделения, гравитационного разделения и фильтрации.
Первое разделение: разделение нефти и газа.
Сжатый воздух, смешанный со смазочным маслом в
камера компрессора вращается в масляном тумане
сепаратор и отделяется центробежной силой.
Второе разделение: гравитационное разделение
Масло, отделенное центрифугированием, влияет на
внутренняя стенка газового баллона и отложения на
дно газового баллона под действием силы тяжести. На
дно нефтяного и газового баллона, магнитное
фильтр используется для удаления крошечных металлических листов или
частицы всасываются вместе с воздухом, чтобы предотвратить
царапать фильтр
Третье разделение: фильтрационное разделение.
Большой фильтрующий элемент сепаратора масляного тумана, подходящий для
принято вытеснение воздуха. Фильтр бочкообразной формы
элемент с волокном в качестве основного корпуса, собирающего туман
как смазочное масло в воздухе.

Основные параметры технических характеристик
Артикул № | LG7EZ | LG11EZ | LG22EZ |
Производительность по воздуху (м3/мин) | 1 | 1,7 | 3.4 |
Рабочее давление (бар) | 8 | 8 | 8 |
Уровень сжатия | одинокий | одинокий | одинокий |
Моторный элемент | Y2-132S2-2 | Ю2-132М-2 | ЛИ-160Л-2 |
Электрическая мощность (кВт) | 7,5 | 11 | 22 |
Скорость двигателя (об/мин) | 2950 | 2950 | 2950 |
Класс энергоэффективности | 2 | 2 | 2 |
Напряжение (В/П/Гц) | 380/3/50 | 380/3/50 | 380/3/50 |
Режим запуска | Y-△ | Y-△ | Y-△ |
Режим передачи | Прямое подключение | Прямое подключение | Прямое подключение |
Размер интерфейса | 3/4 дюйма | 3/4 дюйма | 1 дюйм |
Режим охлаждения | С воздушным охлаждением | С воздушным охлаждением | С воздушным охлаждением |
Д (мм) | 800 | 1020 | 1300 |
Ш (мм) | 520 | 640 | 750 |
Хм) | 840 | 865 | 1200 |
Вес (кг) | 200 | 300 | 550 |
Артикул № | LG37EZ | LG55EZ | LG75EZ |
Производительность по воздуху (м3/мин) | 6.1 | 10 | 12 |
Рабочее давление (бар) | 8 | 8 | 8 |
Уровень сжатия | одинокий | одинокий | одинокий |
Моторный элемент | ЛИ-180Л-2 | Я2-225М-2 | Я2-250М-2 |
Электрическая мощность (кВт) | 37 | 55 | 75 |
Скорость двигателя (об/мин) | 2950 | 2950 | 2950 |
Класс энергоэффективности | 2 | 2 | 2 |
Напряжение (В/П/Гц) | 380/3/50 | 380/3/50 | 380/3/50 |
Режим запуска | Y-△ | Y-△ | Y-△ |
Режим передачи | Прямое подключение | Прямое подключение | Прямое подключение |
Размер интерфейса | 1 1/2 дюйма | 2” | 2” |
Режим охлаждения | С воздушным охлаждением | С воздушным охлаждением | С воздушным охлаждением |
Д (мм) | 1300 | 1600 | 1750 г. |
Ш (мм) | 800 | 970 | 1030 |
Хм) | 1250 | 1450 | 1450 |
Вес (кг) | 750 | 1300 | 1600 |