เครื่องอัดอากาศแบบพกพาขับเคลื่อนด้วยดีเซล 18bar
KGT15, KGT17, KGT18, KGT950 เครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบบพกพาเครื่องยนต์ดีเซล
การแสวงหานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องของเราช่วยให้คุณมีรถยนต์สองรุ่นที่มีปริมาณไอเสียต่างกันในเวลาเดียวกันด้วยราคาเพียงเครื่องจักรเดียวคอมเพรสเซอร์แบบสกรูเคลื่อนที่ที่มีสภาพการทำงานสองเท่ามุ่งมั่นที่จะมอบประสบการณ์การใช้งานที่ประหยัดพลังงานและใช้งานได้จริงให้กับคุณมากขึ้น
คุณสมบัติของสินค้า
การออกแบบสภาพการทำงานคู่ การสลับปุ่มเดียว
การแสวงหานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องของเราช่วยให้คุณมีรถยนต์สองรุ่นที่มีปริมาณไอเสียต่างกันในเวลาเดียวกันด้วยราคาเพียงเครื่องจักรเดียวคอมเพรสเซอร์แบบสกรูเคลื่อนที่ที่มีสภาพการทำงานสองเท่ามุ่งมั่นที่จะมอบประสบการณ์การใช้งานที่ประหยัดพลังงานและใช้งานได้จริงให้กับคุณมากขึ้น
1. โฮสต์เครื่องอัดอากาศใหม่ที่ทรงพลังและประหยัดพลังงานมากขึ้น
หัวคอมเพรสเซอร์แบบสองขั้นตอน ประสิทธิภาพสูง ประหยัดพลังงานมากขึ้นการออกแบบที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับงานหนัก ระบบขับเคลื่อนโดยตรง การประกันคุณภาพ ความเสถียร และความน่าเชื่อถือโครงสร้างเครื่องอัดอากาศที่เหมาะสมที่สุดและความน่าเชื่อถือ
2.เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักคุณภาพสูง
ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงประสิทธิภาพสูงรองรับเครื่องยนต์ Cummins, Yuchai และเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักอื่นๆ
ระบบควบคุมอัจฉริยะควบคุมปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้กำลังที่ดีที่สุดในช่วงการทำงานเต็มรูปแบบกำลังที่แข็งแกร่งขึ้น ความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นเป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของประเทศ
3.ระบบควบคุมอัจฉริยะ
ในระหว่างการทำงาน จำเป็นต้องใช้เพียงปุ่มเดียวเพื่อสลับระหว่างสองสภาวะการทำงานเครื่องหนึ่งเครื่องเทียบเท่ากับสองรุ่นที่แตกต่างกัน
อินเทอร์เฟซการแสดงผลที่ใช้งานง่าย, ตัวควบคุมอัจฉริยะหลายภาษา, ใช้งานง่าย;การแสดงพารามิเตอร์การทำงานออนไลน์แบบเรียลไทม์ เช่น ความเร็ว แรงดันอากาศ แรงดันน้ำมัน อุณหภูมิไอเสีย อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ
มีฟังก์ชันป้องกันข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยตนเอง สัญญาณเตือนและการปิดเครื่องเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยโดยไม่ต้องดูแลและตรงต่อเวลาระบบตรวจสอบระยะไกลเสริมและฟังก์ชั่นแอพโทรศัพท์มือถือ
4.ระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
การกำหนดค่าระบบที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจักรทั้งหมดอยู่ในสถานะการทำงานที่ดีที่สุด
ระบบทำความเย็นน้ำมัน แก๊ส และของเหลวแบบแยกอิสระ พัดลมทรงประสิทธิภาพเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ และช่องระบายอากาศที่ราบรื่น
ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่หนาวเย็น ความร้อน และสภาพแวดล้อมสุดขั้วต่างๆ บนที่ราบสูง
5. ระบบกรองอากาศความจุขนาดใหญ่และหนักและระบบแยกน้ำมันและก๊าซ
ตัวกรองอากาศหลักชนิดไซโคลนคุณภาพสูงสำหรับงานหนัก, ตัวกรองคู่, กรองฝุ่นและอนุภาคแปลกปลอมอื่น ๆ ในอากาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลและโฮสต์เครื่องอัดอากาศมีการสูญเสียขั้นต่ำภายใต้สภาวะที่ไม่ดี และยืดอายุการใช้งานของเครื่อง
ระบบแยกน้ำมัน-ก๊าซแบบพิเศษและมีประสิทธิภาพเหมาะสำหรับสภาพการทำงานต่างๆ ของแท่นขุดเจาะและบ่อน้ำ ทำให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพอากาศหลังการแยกน้ำมัน-ก๊าซภายใต้สภาพการทำงานต่างๆ ตรงตามข้อกำหนดของ 3PPM และยืดอายุการใช้งานของแกนแยกน้ำมัน .
6. ระบบหล่อเย็นและระบบหล่อลื่นเครื่องอัดอากาศคุณภาพสูงและเชื่อถือได้
องค์ประกอบทางเคมีและคุณลักษณะทางกายภาพของสารหล่อเย็นจะคงตัวภายใต้อุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสูง โดยไม่มีการถ่านโค้กและการเสื่อมสภาพ
ตัวกรองน้ำมันหลายตัวได้รับการออกแบบและควบคุมด้วยเทอร์โมสตัทเพื่อลดการสูญเสียในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยและยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร
7. ตัวเลือกการปรับแต่งที่หลากหลาย
สามารถเลือกโฮสต์และระบบควบคุมเครื่องอัดอากาศสภาพการทำงานคู่ได้เพื่อตอบสนองการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพของการดำเนินงานต่างๆ
ระบบสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำที่เป็นอุปกรณ์เสริมและเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเพิ่มอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันหล่อลื่น และเครื่องจักรทั้งหมดได้อย่างต่อเนื่อง ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะสตาร์ทในสภาพแวดล้อมที่เย็นและราบสูง
เครื่องทำความเย็นเป็นทางเลือกเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิไอเสียไม่สูงกว่าอุณหภูมิโดยรอบ 15 ℃
ตัวกรองอากาศล่วงหน้าที่เป็นอุปกรณ์เสริมช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องอัดอากาศจะไม่สึกหรอเร็วภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นสูง
ระบบตรวจสอบระยะไกลเสริมและฟังก์ชั่นแอพโทรศัพท์มือถือทำให้การจัดการอุปกรณ์เป็นเรื่องง่าย
8. รายได้สูงและการบำรุงรักษาง่ายขึ้น
การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมที่หลากหลายสามารถลดต้นทุนการใช้งานของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานอย่างมากปรับปรุงผลตอบแทนจากการลงทุน
ตัวเครื่องที่เงียบและตัวเครื่องที่ปิดสนิทได้รับการออกแบบมาสำหรับการดูดซับแรงกระแทกและการลดทอนเสียง ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นและลดเสียงรบกวน
แผงประตูเปิดเต็มรูปแบบที่กว้างขวางและรูปแบบโครงสร้างที่เหมาะสมทำให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาตัวกรองอากาศ กรองน้ำมัน และตัวแยกน้ำมัน
โครงร่างส่วนต่อพ่วงของชิ้นส่วนที่ต้องบำรุงรักษาและซ่อมแซมมีความสมเหตุสมผลและอยู่ใกล้แค่เอื้อมการกำหนดเส้นทางไปป์ไลน์และสายเคเบิลมีความชัดเจนและสะดวกสบาย ซึ่งช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการหยุดทำงานและการบำรุงรักษา
พารามิเตอร์ของคอมเพรสเซอร์ | หน่วย | KGT15-15ป | KG15-17ป | KGT17-17ป | กก.18-18ป |
ความจุอากาศ | M3/นาที | 17/58 | 17/58 | 17/58 | 18/16 |
ความกดดันจากการทำงาน | บาร์ | 12/15 | 13/17 | 13/17 | 13/18 |
ระดับการบีบอัด |
| เดี่ยว | สอง | ||
ความจุน้ำมันของเครื่องอัดอากาศ | L | 56 | |||
ความจุถังลม | L | 127 | |||
ปริมาณถังน้ำมันดีเซล | L | 220 | |||
ระดับเสียง | เดซิเบล(เอ) | 79±3 | |||
ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | ยู่ชัย | ||||
หมายเลขสินค้า |
| YC6J190 | YC6J220 | YC6J190 | YC6J220 |
หมายเลขกระบอกสูบ |
| 6 | 6 | 6 | 6 |
กำลังขับที่ได้รับการจัดอันดับ | KW | 140 | 162 | 140 | 162 |
ความเร็วโหลดเต็มของเครื่องยนต์ | รอบต่อนาที | 2000/1900 | 2100/2000 | 2000/1900 | 2100/2000 |
ความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ | รอบต่อนาที | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
ความจุของระบบน้ำมันหล่อลื่น | L | 14 | 14 | 14 | 14 |
ความจุของระบบหล่อเย็น | L | 32 | 32 | 32 | 32 |
ขนาดโดยรวม |
| กxยxส | |||
ความยาวโดยรวม | mm | 3250 | |||
ความกว้างโดยรวม | mm | 1670 | |||
ความสูงโดยรวม | mm | 2100 | |||
น้ำหนักใช้งาน | kg | 3200 | 3250 | 3200 | 3250 |
วาล์วระบายทางออก |
| 1XG2” + 1XG1” |