เครื่องอัดอากาศแบบพกพาขับเคลื่อนด้วยดีเซลสำหรับการขุดบ่อน้ำ
เครื่องอัดอากาศแบบสกรูแบบพกพาเครื่องยนต์ดีเซล
แนวโน้มการพัฒนาแท่นขุดเจาะบ่อน้ำเป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่งมาโดยตลอดการขุดเจาะถือเป็นกระบวนการสำคัญในกระบวนการรับน้ำโดยทั่วไป ประเภททั่วไป ได้แก่ แท่นขุดเจาะแบบหมุน แท่นขุดเจาะแบบเพอร์คัสซีฟ และแท่นขุดเจาะคอมโพสิตสำหรับลักษณะทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกัน มีข้อกำหนดบางประการเกี่ยวกับพลังของแท่นขุดเจาะบ่อน้ำ
เรามีเครื่องอัดอากาศแบบสกรูหลายประเภทเพื่อแก้ไขปัญหานี้ด้วยการสนับสนุนด้านพลังงานที่แข็งแกร่ง แท่นขุดเจาะบ่อน้ำจึงสามารถรับมือกับธรณีวิทยาที่ซับซ้อนต่างๆ ได้อย่างใจเย็น ทำให้ผู้ใช้รู้สึกถึงการใช้งานที่มีประสิทธิภาพและประหยัด
พันธมิตรที่ดีที่สุดสำหรับการขุดเจาะอากาศ
ด้วยการแสวงหานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง บริษัทของเราจึงเข้าใจจังหวะแห่งกาลเวลามีการแนะนำหน่วยการกระจัดขนาดใหญ่และหน่วยแรงดันสูงใหม่เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีการเคลื่อนที่ที่ใหญ่ที่สุดและมีแรงดันสูงสุดในด้านเครื่องอัดอากาศแบบเคลื่อนที่ บริษัทของเราจะมอบความเร็วในการเจาะที่เร็วขึ้น หลุมลึกที่ลึกขึ้น และรูรับแสงที่ใหญ่ขึ้น
คุณสมบัติของสินค้า
1. โฮสต์เครื่องอัดอากาศใหม่ที่ทรงพลังและประหยัดพลังงานมากขึ้น
การบีบอัดสองขั้นตอน โรเตอร์สกรูที่ได้รับสิทธิบัตรล่าสุด ประสิทธิภาพสูงกว่า
ระดับประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันถึง 10% ซึ่งประหยัดพลังงานได้มากกว่า
การออกแบบที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับงานหนัก ตลับลูกปืน SKF คุณภาพสูง ระบบขับเคลื่อนโดยตรง การประกันคุณภาพ ความเสถียร และความน่าเชื่อถือ
ออกแบบตามแรงดันการออกแบบสูงสุด 40 บาร์ โครงสร้างเครื่องอัดอากาศที่เหมาะสมที่สุดและความน่าเชื่อถือ
2.เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักคุณภาพสูง
ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงประสิทธิภาพสูง
รองรับเครื่องยนต์ Cummins, Weichai และเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักอื่นๆ
ระบบควบคุมอัจฉริยะควบคุมปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้กำลังที่ดีที่สุดในช่วงการทำงานเต็มรูปแบบ
กำลังที่แข็งแกร่งขึ้น ความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซมาตรฐาน III ของจีน
3.ระบบควบคุมอัจฉริยะ
อินเทอร์เฟซการแสดงผลที่ใช้งานง่าย, ตัวควบคุมอัจฉริยะหลายภาษา, ใช้งานง่าย;
การแสดงความเร็ว แรงดันอากาศ แรงดันน้ำมัน อุณหภูมิไอเสีย อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และพารามิเตอร์การทำงานอื่นๆ ออนไลน์แบบเรียลไทม์
มีฟังก์ชันป้องกันข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยตนเอง สัญญาณเตือนและการปิดเครื่องเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยโดยไม่ต้องดูแลและตรงต่อเวลา
ระบบตรวจสอบระยะไกลเสริมและฟังก์ชั่นแอพโทรศัพท์มือถือ
4.ระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
การกำหนดค่าระบบที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจักรทั้งหมดอยู่ในสถานะการทำงานที่ดีที่สุด
ระบบทำความเย็นน้ำมัน แก๊ส และของเหลวแบบแยกอิสระ พัดลมทรงประสิทธิภาพเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ และช่องระบายอากาศที่ราบรื่น
ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่หนาวเย็น ความร้อน และสภาพแวดล้อมสุดขั้วต่างๆ บนที่ราบสูง
5. ระบบกรองอากาศความจุขนาดใหญ่และหนักและระบบแยกน้ำมันและก๊าซ
ตัวกรองอากาศหลักชนิดไซโคลนคุณภาพสูงสำหรับงานหนัก, ตัวกรองคู่, กรองฝุ่นและอนุภาคแปลกปลอมอื่น ๆ ในอากาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลและโฮสต์เครื่องอัดอากาศมีการสูญเสียขั้นต่ำภายใต้สภาวะที่ไม่ดี และยืดอายุการใช้งานของเครื่อง
ระบบแยกน้ำมัน-ก๊าซแบบพิเศษและมีประสิทธิภาพเหมาะสำหรับสภาพการทำงานต่างๆ ของแท่นขุดเจาะและบ่อน้ำ ทำให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพอากาศหลังการแยกน้ำมัน-ก๊าซภายใต้สภาพการทำงานต่างๆ ตรงตามข้อกำหนดของ 3PPM และยืดอายุการใช้งานของแกนแยกน้ำมัน .
6. ระบบหล่อเย็นและระบบหล่อลื่นเครื่องอัดอากาศคุณภาพสูงและเชื่อถือได้
องค์ประกอบทางเคมีและคุณลักษณะทางกายภาพของสารหล่อเย็นจะคงตัวภายใต้อุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสูง โดยไม่มีการถ่านโค้กและการเสื่อมสภาพ
ตัวกรองน้ำมันหลายตัวได้รับการออกแบบและควบคุมด้วยเทอร์โมสตัทเพื่อลดการสูญเสียในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยและยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร
7. ตัวเลือกการปรับแต่งที่หลากหลาย
สามารถเลือกโฮสต์และระบบควบคุมเครื่องอัดอากาศสภาพการทำงานคู่ได้เพื่อตอบสนองการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพของการดำเนินงานต่างๆ
ระบบสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำที่เป็นอุปกรณ์เสริมและเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเพิ่มอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันหล่อลื่น และเครื่องจักรทั้งหมดได้อย่างต่อเนื่อง ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะสตาร์ทในสภาพแวดล้อมที่เย็นและราบสูง
เครื่องทำความเย็นเป็นทางเลือกเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิไอเสียไม่สูงกว่าอุณหภูมิโดยรอบ 15 ℃
ตัวกรองอากาศล่วงหน้าที่เป็นอุปกรณ์เสริมช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องอัดอากาศจะไม่สึกหรอเร็วภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นสูง
ระบบตรวจสอบระยะไกลเสริมและฟังก์ชั่นแอพโทรศัพท์มือถือทำให้การจัดการอุปกรณ์เป็นเรื่องง่าย
8. รายได้สูงและการบำรุงรักษาง่ายขึ้น
การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมที่หลากหลายสามารถลดต้นทุนการใช้งานของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานอย่างมากปรับปรุงผลตอบแทนจากการลงทุน
ตัวเครื่องที่เงียบและตัวเครื่องที่ปิดสนิทได้รับการออกแบบมาสำหรับการดูดซับแรงกระแทกและการลดทอนเสียง ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นและลดเสียงรบกวน
แผงประตูเปิดเต็มรูปแบบที่กว้างขวางและรูปแบบโครงสร้างที่เหมาะสมทำให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาตัวกรองอากาศ กรองน้ำมัน และตัวแยกน้ำมัน
โครงร่างส่วนต่อพ่วงของชิ้นส่วนที่ต้องบำรุงรักษาและซ่อมแซมมีความสมเหตุสมผลและอยู่ใกล้แค่เอื้อมการกำหนดเส้นทางไปป์ไลน์และสายเคเบิลมีความชัดเจนและสะดวกสบาย ซึ่งช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการหยุดทำงานและการบำรุงรักษา
| หมายเลขสินค้า | KGS650-18W | KGS850II-22W | KGS980II-24C | |
| คอมเพรสเซอร์ | ความจุอากาศ (ลบ.ม./นาที) | 18 | 24/20 | 29/25 |
| แรงดันใช้งาน (บาร์) | 18 | 16/22 | 20/24 | |
| ระดับการบีบอัด | เดี่ยว | สอง | ||
| ความจุถังลม (ลิตร) | 130 | 130 | 210 | |
| ความจุน้ำมันของเครื่องอัดอากาศ (L) | 80 | 90 | 137 | |
| เครื่องยนต์ดีเซล | ยี่ห้อเครื่องยนต์ | เว่ยฉาย | คัมมินส์ | |
| หมายเลขรายการเครื่องยนต์ | WP6G240E330 | WP7G300E300 | QSL8.9-C360 | |
| หมายเลขกระบอกสูบ | 6 | 6 | 6 | |
| กำลังขับพิกัด (กิโลวัตต์) | 176 | 220 | 264 | |
| ความเร็วโหลดเต็มของเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที) | 2000 | 2000 | 1900 | |
| ความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที) | 1400 | 1400 | 1400 | |
| ความจุระบบน้ำมันหล่อลื่น (L) | 24 | 28 | 30 | |
| ความจุระบบน้ำหล่อเย็น (ลิตร) | 60 | 70 | 70 | |
| ปริมาตรถังน้ำมันดีเซล (L) | 270 | 300 | 450 | |
| โดยรวม | แบตเตอรี่เครื่องยนต์ | 6-QW-165MFx2 | 6-QW-210MFX2 | |
| วาล์วระบายทางออก | 1-G2” 1-G1” | |||
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | มาตรฐานจีน III | การเชื่อมต่อโดยตรงของข้อต่อ | มาตรฐานจีน III | |
| ความยาวโดยรวม (มม.) | 3400 | 3650 | 3480 | |
| ความกว้างโดยรวม (มม.) | พ.ศ. 2323 | 1900 | 1960 | |
| ความสูงโดยรวม (มม.) | 2000 | 2100 | 1950 | |
| น้ำหนักใช้งาน (กก.) | 3200 | 4200 | 5100 | |
| โหมดการเดินทางโดยรวม | เครื่องเขียน | |||
| หมายเลขสินค้า | KGS1100II-25Y | KGS1300-30C | |
| คอมเพรสเซอร์ | ความจุอากาศ (ลบ.ม./นาที) | 30/25 | 35/30 |
| แรงดันใช้งาน (บาร์) | 23/25 | 25/30 | |
| ระดับการบีบอัด | สอง | ||
| ความจุถังลม (ลิตร) | 210 | 260 | |
| ความจุน้ำมันของเครื่องอัดอากาศ (L) | 137 | 145 | |
| เครื่องยนต์ดีเซล | ยี่ห้อเครื่องยนต์ | ยู่ชัย | คัมมินส์ |
| หมายเลขรายการเครื่องยนต์ | YC6MK400 | QSZ13-C550 | |
| หมายเลขกระบอกสูบ | 6 | 6 | |
| กำลังขับพิกัด (กิโลวัตต์) | 294 | 410 | |
| ความเร็วโหลดเต็มของเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที) | 1800 | 1800 | |
| ความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที) | 1300 | 1300 | |
| ความจุระบบน้ำมันหล่อลื่น (L) | 32 | 35 | |
| ความจุระบบน้ำหล่อเย็น (ลิตร) | 75 | 80 | |
| ปริมาตรถังน้ำมันดีเซล (L) | 450 | 550 | |
| โดยรวม | แบตเตอรี่เครื่องยนต์ | 6-QW-210MFx2 | |
| วาล์วระบายทางออก | 1-G2” 1-G1” | ||
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | มาตรฐานจีน III | ||
| ความยาวโดยรวม (มม.) | 3720 | 3900 | |
| ความกว้างโดยรวม (มม.) | 1960 | 2100 | |
| ความสูงโดยรวม (มม.) | 2060 | 2560 | |
| น้ำหนักใช้งาน (กก.) | 5300 | 5400 | |
| โหมดการเดินทางโดยรวม | เครื่องเขียน | ||
