ตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซของฮิตาชิ
ตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซของฮิตาชิ
น้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์และตัวกรองแก๊ส บทบาทของมันคือการแยกน้ำมันออกจากอากาศอัด ส่งผลให้อากาศอัดปราศจากน้ำมันข้อดีและข้อเสียของตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และคุณภาพอากาศอัดตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซคุณภาพสูงควรมีการแยกน้ำมันและก๊าซอย่างสมบูรณ์ ความต้านทานเริ่มต้นมีขนาดเล็ก อายุการใช้งานยาวนานและอื่นๆตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซสามารถแยกอากาศอัดในน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของอากาศที่สะอาด
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
หลังจากแยกปริมาณน้ำมันแก๊ส: ≤3PPM W/W
ความแตกต่างของความดันเริ่มต้น: ≤0.02MPa
อายุการใช้งาน:>4000 ชม
หมายเลของค์ประกอบดั้งเดิม | เส้นผ่านศูนย์กลางตัวกรอง (มม.) | ความสูงของตัวกรอง (มม.) | การระบุผลิตภัณฑ์ | |
15 แรงม้า | 21114040 | 150 | 140 | 32 211 15 140 |
30แรงม้า | 36014040 | 200 | 250 | 32 211 15 252 |
50 แรงม้า | 36214040 | 200 | 300 | 32 211 15 303 |
30แรงม้า | 52303020 | 108 | 254 | 32 211 15 254 |
50 แรงม้า | 52303020 | 108 | 320 | 32 211 10 320 |
100 แรงม้า | 29614040 | 302 | 304 | 32 211 30 304 |