Ingersoll Rand ไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซ
Ingersoll Rand ไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซ
หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์คือการแยกน้ำมันออกจากอากาศอัดและรับอากาศอัดโดยไม่ต้องใช้น้ำมันคุณภาพของตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพ การใช้เชื้อเพลิง และคุณภาพอากาศอัดของคอมเพรสเซอร์ตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซคุณภาพสูงควรมีลักษณะเฉพาะของการแยกน้ำมันและก๊าซอย่างละเอียด มีความต้านทานเริ่มต้นเพียงเล็กน้อย และอายุการใช้งานยาวนานตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซสามารถแยกน้ำมันในอากาศอัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของอากาศที่สะอาดที่ปล่อยออกมา
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
ปริมาณก๊าซและน้ำมันหลังการแยก: 3 PPMW / W ความแตกต่างของความดันเริ่มต้น: 0.02MPa
อายุการใช้งาน:> 4000 ชม
แบบอย่าง | หมายเลของค์ประกอบดั้งเดิม | เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน (มม.) | ความสูงของตัวกรอง (มม.) | การระบุผลิตภัณฑ์ |
ยูพีเอส22 | 54749247 | 135 | 302 | AA1357 |
30S/ML22 | 39831888 | 194 | 226 | 32 212 17 226 |
ม22 | 39751391 | 194 | 216 | 32 211 17 216 |
50S/M37 | 39831888 | 194 | 226 | 32 212 17 226 |
ม37 | 92754688 | 194 | 232 | 32 211 17 243 |
EP100 | 42841239 | 336 | 356 | 32 212 22 356 |
75S/M55 | 39894597 | 297 | 190 | 32 212 27 190 |
75ส | 54601513 | 300 | 190 | 32 211 27 191 |
EP200 | 42841247 | 374 | 430 | 32 212 30 457 |
M90 | 54509427 | 374 | 457 | 32 212 27 432 |
150S | 39863865 | 374 | 457 | 32 212 30 458 |
VHP400SCU P600SCU P600SCA | 926991998 | 305 | 250 | 32 212 27 250 |
VHP700 P1050E | 92062132 | 440 | 620 | 32 211 40 620 32 212 40 620 |
ML250 | 39831920 | 431 | 412 | 32 212 37 412 |
เอ็ม250 | 54509500 | 430 | 418 | 32 211 35 418 |
39890600 | 430 | 444 | 32 212 37 444 | |
39863840 | 240 | 275 | 32 211 17 275 |