JAC เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์วิศวกรรมเครื่องอัดอากาศแบบสกรูพิเศษ
การอัพเกรดที่ครอบคลุม
1. มุ่งเป้าไปที่ปัญหาการสั่นสะเทือนขนาดใหญ่ของเครื่องจักรเดิม เราได้อัพเกรดเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ Weichai (National III) ของแบรนด์ดังระดับนานาชาติ ซึ่งมีแรงม้าสูงขึ้น ความเร็วต่ำลง และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง
2.ตัวกรองอากาศที่มีความจุขนาดใหญ่จะต้องใช้สำหรับการกรองสองชั้นสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงและแย่ลงและปกป้องเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
คุณสมบัติของสินค้า
1.หัวคอมเพรสเซอร์
หัวสกรูแบรนด์ดัง การออกแบบชั้นนำของโลก
โรเตอร์ขนาดใหญ่ ลูกปืนขนาดใหญ่ เกียร์ไม่เพิ่มความเร็ว
การส่งผ่านโดยตรง
ตระหนักถึงคุณภาพที่ยอดเยี่ยมของเครื่องจักรทั้งหมด
ด้วยความเร็วต่ำและการกระจัดขนาดใหญ่ และลดการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2.เครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซล Weichai National III มีเชื้อเพลิงต่ำกว่า
อัตราการบริโภคและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งขึ้น
เครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรดให้มีความจุกระจัดที่ใหญ่ขึ้นจะได้รับการจัดอันดับ
ที่ 37kW สูงถึง 45kW
3.ไส้กรองอากาศ
ได้รับการอัพเกรดเป็นไส้กรองอากาศที่มีความจุมากขึ้นและ
การกรองแบบคู่ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับตัวแปรได้มากขึ้น
และสภาพแวดล้อมที่แย่ลงและปกป้องเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| หมายเลขสินค้า | JAC30B-8 | |
| คอมเพรสเซอร์ | ความจุอากาศ (ลบ.ม./นาที) | 5.0 |
| แรงดันใช้งาน (บาร์) | 8 | |
| ระดับการบีบอัด | เดี่ยว | |
| โหมดการส่ง | การเชื่อมต่อโดยตรง | |
| โหมดทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
| ปริมาณน้ำมันหล่อลื่น (L) | 16 | |
| ขนาดอินเทอร์เฟซเอาต์พุต | G1” 1/4 | |
| ขนาดและน้ำหนัก | ลิตร (มม.) | 1960 |
| ก (มม.) | 830 | |
| อืม) | 1170 | |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 800 | |
| เครื่องยนต์ดีเซล | กิริยา | สี่สูบระบายความร้อนด้วยน้ำ self-priming |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ/ระยะชัก | 98/115 | |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ชาติที่สาม | |
| กำลังไฟพิกัด (กิโลวัตต์) | 36.8 | |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 45 | |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 2500 | |
| โหมดเริ่มต้น | DC12V สตาร์ทด้วยไฟฟ้า | |
