B9 Ganap na haydroliko bukas na butas drill
B9 Ganap na haydroliko bukas na butas drill
Inirerekomendang hanay ng aperture: 110-148mm
GIA B9 Pagsunod sa Atlas.Sa advanced na teknolohiya nito at mature na paraan ng submersible drilling, na may maaasahang pagganap at mataas na kalidad ng pagbabarena, ang Copko ay isang matipid at praktikal na crawler type na open-air submersible drilling machine.
Ang produkto ay may maaasahang pagganap at mababang gastos sa pagpapanatili, at malawakang ginagamit para sa mga operasyon ng pagbabarena sa mga quarry at limestone mina.
pagiging simple ng operator Intuitive control system, gamit ang handle at button na pinagsamang operasyon.Ang view ng taksi ay bukas, ang proseso ng estado ng pagbabarena, pag-load at pagbabawas ng mga rod ay malinaw sa isang sulyap, at ang proseso ay nakokontrol.Maginhawang pagpapanatili
Ang layout ng tubing ay makatwiran, at ang bawat tubo sa coil ay nasa kaukulang guide groove, na nag-iwas sa mutual friction sa pagitan ng tubing at nagpapabuti sa buhay ng hose.Ang magkabilang dulo ng tubing at cable ay nilagyan ng mga marker ring para sa madaling pagpapanatili.
matipid na kahusayan
Natutugunan ng makina ang mga bagong kinakailangan sa paglabas ng Tier / Stage3, na pinagsama ang air compressor at ang awtomatikong rod changer para sa isang solong operasyon.Ang compact na istraktura at mahusay na sistema ay nakakatipid sa pagkonsumo ng gasolina kumpara sa split machine.
Rubber damping cushion para sa fixed installation, ligtas at maaasahang Standard na may air conditioning, multi-directional adjustable na upuan, komportableng working environment.
Nilagyan ng 2 D level na instrumento, rearview mirror, fire extinguisher, reading lampElectrical body system Integrated SIEMENS LOGO logic controller, simple circuit, clear wiring,
Ang magkabilang dulo ng cable ay may mga marker ring para sa madaling pagkilala Mas kaunting mga de-koryenteng bahagi, madaling mapanatili
Ang electromagnetic reversing valve ay simple at madaling patakbuhin ang drill boom Single straight arm, gamit ang high strength welding parts, motor chain propulsion mechanism, steel propulsion beam.
Lahat ng paggalaw ay makikita mula sa taksi Hydraulic control system Gear pump na may mataas na pagiging maaasahan Madaling patakbuhin ang direktang sistema ng kontrol
Makatuwirang nakaayos na mga linya na may mga marking ring sa magkabilang dulo ng tubing Simpleng disenyo, madaling mapanatili, maginhawa para sa pag-troubleshoot Gumamit ng mga hydraulic pump at valve mula sa Pomke, Rexroth at Hydrocontrol pilothouse , gumaganang headlight, front window at skylight wiper Mga device, emergency stop at iba pang auxiliary Mga device Ang antas ng ingay ay mas mababa sa 85dB (A)
Hydraulic dust collector Standard na nilagyan ng two-stage dry dust collector High-power vacuuming motor, 19m filter area Movable dust-collector cover
air compressor Nilagyan ng single-stage high wind pressure at malaking displacement twin screw nose, mataas na kahusayan sa pagbutas,
mababang pagkonsumo ng enerhiya Kaligtasan at proteksyon sa kapaligiran Ang tagakolekta ng alikabok ay lubos na nagpapabuti sa kapaligiran sa pagtatrabaho Nilagyan ng isang guardrail rod na nagpapalit ng aparato, upang maiwasan ang panganib ng manual na pagbabawas ng baras ng pagbabalikwas ng alarma at emergency stop switch Ligtas at komportable sa isang naka-air condition na sistema ng pagpapatakbo ng taksi Tatlo- tooth crawler board, heavy crawler frame, makinis na paglalakad, malakas na kakayahan sa off-road, umangkop sa iba't ibang kondisyon ng lupain.Ang hydraulic two-speed walking motor, na may mechanical brake off mechanism, ay maaaring hilahin.380mm Track frame swing angle ± 10
Saklaw ng pagbabarena | |
diameter ng pagbabarena | 110~148mm |
Lalim ng pagbabarena | 24m/32m |
Pagtutukoy ng drill rod | 89X3000mm/89X4000mm |
Kapasidad ng baras ng pagbabarena | 7+1 |
makina | |
Tatak | Yu Chai China Standard III |
item no | YCA-7240-T300 |
kapangyarihan | 176KW |
Air compressor | |
Kapasidad ng hangin | 300l/s |
Pinakamataas na presyon ng pagtatrabaho | 19bar |
Uri ng compression | single stage screw compression |
Namumungay ang ulo | |
Ang bilis ng slewing | 110rpm |
Slewing torque | 2000Nm |
Propeller | |
Propulsion stroke | 3300mm |
Haba ng kabayaran | 1000mm |
Propulsion mode | Silindro ng langis+lubid ng kawad |
Materyal ng propulsion beam | Aviation aluminyo |
Pinakamataas na pagpapaandar | 12kN |
Pinakamataas na puwersa ng pagguhit | 18kN |
Sistema ng paglalakbay | |
Boltahe ng kuryente | 24V |
Bilis ng paglalakbay | 1.8~3.6km/h |
Kakayahang umakyat | 20° |
Anggulo ng swing ng chassis | ±10° |
braso ng pagbabarena | |
Saklaw ng pag-aangat ng pagbabarena | pababa ng 28°/pataas ng 33° |
Kaliwa at kanang swing angle ng drilling arm | Kaliwa 25°/kanan 25° |
Kaliwa at kanang swing angle ng bracket | Kaliwa 23°/kanan 92° |
Propeller pitching range | 130° |
Sukat at Timbang | |
Timbang | 15000kg |
Sukat | 9200X2500X3200mm |