Diesel driven portable air compressor para sa water well drilling
Diesel engine portable screw air compressor
Ang takbo ng pag-unlad ng water well drilling rig ay palaging isang bagay na pinag-aalala.Ang operasyon ng pagbabarena ay isang mahalagang proseso sa proseso ng paggamit ng tubig.Sa pangkalahatan, ang mga karaniwang uri ay kinabibilangan ng rotary drilling rig, percussive drilling rig at composite drilling rig.Para sa iba't ibang geological na katangian, mayroong ilang mga kinakailangan sa kapangyarihan ng water well drilling rig.
Mayroon kaming maraming uri ng screw air compressor upang malutas ang problemang ito.Sa malakas na suporta ng kuryente, ang water well drilling rig ay maaaring mahinahon na makayanan ang iba't ibang kumplikadong heolohiya, na nagdadala sa mga user ng pakiramdam ng mahusay at pang-ekonomiyang paggamit.
Pinakamahusay na kasosyo para sa pagbabarena ng hangin
Sa pamamagitan ng patuloy na pagtugis ng makabagong teknolohiya, nahawakan ng aming kumpanya ang pulso ng panahon.Isang bagong malaking displacement at high pressure unit ang ipinakilala.Bilang ang pinakamalaking displacement at pinakamataas na pressure na produkto sa larangan ng mga mobile air compressor, ang aming kumpanya ay magdadala sa iyo ng mas mabilis na bilis ng pagbabarena, mas malalim na wellbore at mas malaking aperture.
Mga Tampok ng Produkto
1. Mas malakas at nakakatipid ng enerhiya na bagong host ng air compressor
Dalawang yugto ng compression, ang pinakabagong patentadong turnilyo rotor, mas mataas na kahusayan;
Ang antas ng kahusayan ng enerhiya ay 10% na mas mataas kaysa sa mga katulad na produkto, na mas nakakatipid sa enerhiya;
Mabigat na tungkulin na may mataas na lakas na disenyo, mataas na kalidad na SKF bearing, direktang pagmamaneho, kalidad ng kasiguruhan, katatagan at pagiging maaasahan;
Dinisenyo ayon sa pinakamataas na presyon ng disenyo na 40bar, ang pinakamainam na istraktura at pagiging maaasahan ng air compressor.
2. Mataas na kalidad ng mabigat na tungkulin na diesel engine
High-efficiency electronic injection high-pressure common rail fuel system;
Pagsuporta sa Cummins, Weichai at iba pang mabigat na tungkulin na mga makinang diesel;
Ang intelligent control system ay tumpak na kinokontrol ang dami ng iniksyon ng gasolina upang makamit ang pinakamahusay na output ng kuryente sa buong saklaw ng pagpapatakbo;
Mas malakas na kapangyarihan, mas mataas na pagiging maaasahan at mas mahusay na ekonomiya ng gasolina;
Matugunan ang pamantayang III na kinakailangan sa paglabas ng China.
3.Intelligent na sistema ng kontrol
Intuitive display interface, multi language intelligent controller, simpleng operasyon;
Real time online na pagpapakita ng bilis, presyon ng suplay ng hangin, presyon ng langis, temperatura ng tambutso, temperatura ng coolant at antas ng gasolina at iba pang mga parameter ng operating;
Mayroon itong self diagnosis fault, alarm at shutdown protection functions upang matiyak ang ligtas na operasyon ng hindi nag-aalaga at nasa oras;
Opsyonal na remote monitoring system at mga function ng APP ng mobile phone.
4.Mahusay na sistema ng paglamig
Tinitiyak ng mahusay at maaasahang configuration ng system na ang buong makina ay nasa pinakamahusay na estado ng pagpapatakbo;
Mga independiyenteng oil, gas at liquid cooler, malalaking diameter na mahusay na fan, at makinis na airflow channel;
Iangkop sa klima ng matinding lamig, init at iba't ibang matinding kapaligiran sa talampas.
5. Malaking kapasidad at mabigat na load air filtration system at oil-gas separation system
Ang uri ng bagyo ay may mataas na kalidad na mabigat na load main air filter, double filter, filter dust at iba pang mga dayuhang particle sa hangin, siguraduhin na ang diesel engine at air compressor host ay may pinakamababang pagkawala sa ilalim ng masamang kondisyon, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina;
Isang espesyal at mahusay na sistema ng paghihiwalay ng langis-gas na angkop para sa iba't ibang kondisyon sa pagtatrabaho ng mga drilling rig at mga balon ng tubig, na tinitiyak na ang kalidad ng hangin pagkatapos ng paghihiwalay ng langis-gas sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng 3PPM, at nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng mga core ng oil separation .
6. Mataas na kalidad at maaasahang air compressor coolant at lubrication system
Ang kemikal na komposisyon at pisikal na katangian ng coolant ay matatag sa ilalim ng mababang temperatura at mataas na temperatura, nang walang coking at pagkasira.
Ang maramihang mga filter ng langis ay idinisenyo at kinokontrol ng thermostatically upang mabawasan ang mga pagkalugi sa malupit na mga kondisyon at pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina.
7.Mayaman na mga pagpipilian sa pagpapasadya
Ang double working condition air compressor host at control system ay maaaring mapili upang matugunan ang mahusay na pagtatayo ng iba't ibang mga operasyon;
Ang opsyonal na low temperature starting system at ang fuel coolant heater ay maaaring patuloy na tumaas ang temperatura ng diesel engine coolant, lubricating oil at ang buong makina, na tinitiyak ang pagsisimula ng diesel engine sa malamig at talampas na kapaligiran;
Ang palamigan ay opsyonal upang matiyak na ang temperatura ng tambutso ay hindi 15 ℃ na mas mataas kaysa sa temperatura ng kapaligiran;
Tinitiyak ng opsyonal na air pre filter na ang diesel engine at air compressor ay malayo sa maagang pagsusuot sa ilalim ng mataas na alikabok na kapaligiran;
Ang opsyonal na remote monitoring system at mobile phone APP function ay ginagawang madali ang pamamahala ng kagamitan
8.Mataas na nalikom at mas madaling pagpapanatili
Ang iba't ibang mga makabagong disenyo ay maaaring epektibong mabawasan ang gastos ng paggamit ng mga customer at lubos na mapabuti ang kahusayan sa trabaho.Pagbutihin ang return on investment;
Ang silent enclosure at fully enclosed chassis ay idinisenyo para sa shock absorption at sound attenuation, na tinitiyak ang maayos na operasyon at mas mababang ingay;
Ang maluwag na buong bukas na panel ng pinto at makatwirang layout ng istraktura ay nagpapadali sa pagpapanatili ng air filter, oil filter at oil separator;
Ang peripheral na layout ng mga bahagi na aalagaan at ayusin ay makatwiran at abot-kamay.Malinaw at maginhawa ang pipeline at cable routing, na nagpapaikli sa oras at gastos ng downtime at maintenance.
| Item No | KGS650-18W | KGS850II-22W | KGS980II-24C | |
| Compressor | Kapasidad ng hangin (m3/min) | 18 | 24/20 | 29/25 |
| Presyon sa pagtatrabaho (bar) | 18 | 16/22 | 20/24 | |
| Antas ng compression | walang asawa | dalawa | ||
| Kapasidad ng tangke ng hangin (L) | 130 | 130 | 210 | |
| Kapasidad ng langis ng air compressor (L) | 80 | 90 | 137 | |
| Diesel engine | Brand ng makina | Wei Chai | Cummins | |
| Engine item no | WP6G240E330 | WP7G300E300 | QSL8.9-C360 | |
| Numero ng mga silindro | 6 | 6 | 6 | |
| Na-rate na lakas ng output (kw) | 176 | 220 | 264 | |
| Ang buong bilis ng pagkarga ng makina (rpm) | 2000 | 2000 | 1900 | |
| Walang-load na bilis ng makina (rpm) | 1400 | 1400 | 1400 | |
| Kapasidad ng sistema ng langis ng pampadulas (L) | 24 | 28 | 30 | |
| Kapasidad ng coolant system (L) | 60 | 70 | 70 | |
| Dami ng tangke ng diesel (L) | 270 | 300 | 450 | |
| Sa pangkalahatan | Baterya ng makina | 6-QW-165MFx2 | 6-QW-210MFX2 | |
| Outlet vent valve | 1-G2” 1-G1” | |||
| Pamantayan sa paglabas | Pamantayan ng Tsina III | Pagsasama ng direktang koneksyon | Pamantayan ng Tsina III | |
| Kabuuang haba (mm) | 3400 | 3650 | 3480 | |
| Kabuuang lapad (mm) | 1780 | 1900 | 1960 | |
| Kabuuang taas (mm) | 2000 | 2100 | 1950 | |
| Timbang ng pagpapatakbo (kg) | 3200 | 4200 | 5100 | |
| Pangkalahatang travelling mode | Nakatigil | |||
| Item No | KGS1100II-25Y | KGS1300-30C | |
| Compressor | Kapasidad ng hangin (m3/min) | 30/25 | 35/30 |
| Presyon sa pagtatrabaho (bar) | 23/25 | 25/30 | |
| Antas ng compression | dalawa | ||
| Kapasidad ng tangke ng hangin (L) | 210 | 260 | |
| Kapasidad ng langis ng air compressor (L) | 137 | 145 | |
| Diesel engine | Brand ng makina | Yu Chai | Cummins |
| Engine item no | YC6MK400 | QSZ13-C550 | |
| Numero ng mga silindro | 6 | 6 | |
| Na-rate na lakas ng output (kw) | 294 | 410 | |
| Ang buong bilis ng pagkarga ng makina (rpm) | 1800 | 1800 | |
| Walang-load na bilis ng makina (rpm) | 1300 | 1300 | |
| Kapasidad ng sistema ng langis ng pampadulas (L) | 32 | 35 | |
| Kapasidad ng coolant system (L) | 75 | 80 | |
| Dami ng tangke ng diesel (L) | 450 | 550 | |
| Sa pangkalahatan | Baterya ng makina | 6-QW-210MFx2 | |
| Outlet vent valve | 1-G2” 1-G1” | ||
| Pamantayan sa paglabas | Pamantayan ng Tsina III | ||
| Kabuuang haba (mm) | 3720 | 3900 | |
| Kabuuang lapad (mm) | 1960 | 2100 | |
| Kabuuang taas (mm) | 2060 | 2560 | |
| Timbang ng pagpapatakbo (kg) | 5300 | 5400 | |
| Pangkalahatang travelling mode | Nakatigil | ||
