GIAQ 7 single-arm tunneling trolley

Maikling Paglalarawan:

ingle-arm tunneling platform Naaangkop na hanay ng aperture: 64-76mm

Ang GIAQ 7 single-arm tunneling trolley ay isang bagong idinisenyong drilling trolley na angkop para sa maliit at katamtamang laki ng daanan, hydraulic controlled tunnel excavation, na sumasaklaw sa isang lugar na 31, nilagyan ng Atlas Copco SCOP1238 Rock drill, rectangular heavy-load large arm, aluminum propulsion sinag at Dalian Daoitz engine.Ang produkto ay simple sa operasyon, maginhawang pagpapanatili, mataas na kahusayan sa enerhiya, mataas na ani at mataas na gastos sa pagganap, at ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa maliit at katamtamang laki ng daananpaghuhukay at pagmimina.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

ingle-arm tunneling platform Naaangkop na hanay ng aperture: 64-76mm

Ang GIAQ 7 single-arm tunneling trolley ay isang bagong idinisenyong drilling trolley na angkop para sa maliit at katamtamang laki ng daanan, hydraulic controlled tunnel excavation, na sumasaklaw sa isang lugar na 31, nilagyan ng Atlas Copco SCOP1238 Rock drill, rectangular heavy-load large arm, aluminum propulsion sinag at Dalian Daoitz engine.Ang produkto ay simple sa pagpapatakbo, maginhawang pagpapanatili, mataas na kahusayan sa enerhiya, mataas na ani at mataas na gastos sa pagganap, at ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa maliit at katamtamang laki ng paghuhukay at pagmimina.

Mga Teknikal na Parameter

buntot ng baras

T38/R3

diameter ng bore

64-76mm

 

Pinakamataas na lakas ng epekto

15KW

dalas ng epekto

17HZ

Hydraulic pressure

220bar

Rotary system

Malayang umiikot na sistema

bilis

0-340rpm

 

Pinakamataas na rotary torque

670Nm

 

Lube oil air consumption sa 2bar

3l/s

timbang

172KG

Antas ng ingay

106dB(A)

ministro ng gabinete

5287mm

tumakbo ng bakal

3700mm

lalim ng butas

3405mm

Timbang (kabilang ang rock drill)

495KG

magmaneho

15.0


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Humiling ng Impormasyon Makipag-ugnayan sa amin

    • 3
    • 4
    • 6
    • 7
    • 1
    • 8
    • 9
    • 10
    • 3
    • 4
    • 6